Onderstaand zie je de LED-koplampen die uit Chinésië waren binnengekomen:

De pijl wijst naar de 2 boutjes waarmee de behuizingen van de lampen vast zaten.....

Ik heb de boutjes vervangen door een stukkie M6-draadeind en een ring,
en zo de koplampen 'aan elkaar vastgedraaid' zodat ik ze als 1 unitje kon monteren zoals ik van plan was.....:

Hieronder zie je ze gemonteerd & wel op de Peda zitten....
Onder de dubbele lampen heb ik een LED-balkje van de Action aan de behuizingen van de lamp-units vastgemaakt.....:

Als je het licht dan aanzet is het nét of ie een echt gezicht heeft gekregen!

Hij doet me enigzins denken aan 't apekoppie van Paul Frank....:

Aan de achterkant vind ik de LED-operatie er ook geslaagd uitzien....!

Als je snel kijkt zie je de knipperlichten in 1e instantie helemaal niet, pas als je ze aanzet zie je ze zitten!

De oude knipperbollen staken best uit en je bleef er snel aan haken maar dat is nu dus sws. over....

Ik heb de ophangbeugels van de knipperlichten en achterlamp een flink stuk ingekort.....

Op de foto hieronder zie je onderaan de foto de stukkies lampbeugel die erafgeslepen zijn:

Het grote stuk staal komt van het frame, hiermee heb ik het zadel ruim 2,5cm(!) naar beneden weten te krijgen...

Dit staat mooier maar het rijdt ook 10x beter omdat je niet meer met je
boven de kroonplaat van de voorvork zit, zoals op zo'n klote PuchMaxi bijvoorbeeld....

 

Op de pagina hiervoor heb je kunnen zien dat ik de ophanging van het tellertje al iets had veranderd,
maar het zat me nog steeds niet helemaal naar de zin dus heb ik het wéér anders gedaan...
(Deze aanpassing wilde ik in 1e instantie al meteen doen maar goed....)

In het boutgat bij de 1 heb ik aan beide kanten langere bouten gemonteerd zodat ze
'aan de onderkant van de kroonplaat' zouden doorsteken naar beneden toe, de plek waar pijl 2 naar wijst.......

Omdat de boutgaten van de tellerbeugel natuurlijk precies overeenkomen met die 2 uitstekende bouten onderaan
(Hij zit 'bovenaan' òòk op die boutgaten vast, dus da's logisch eh?!)
kwam de bevestigingsplaat veel mooier ònder de kroonplaat te zitten, en daardoor heb je er ook veel beter zicht op.....!
(Eenzelfde soort tellerunit-truukie heb ik ook met m'n TOMOS YOUNGST'R uitgehaald!)

Omdat ik het irritant vond dat de teller in het donker maar 'half' verlicht was(vanaf de 40km/h werd het donker)
besloot ik een extra lampfittingkje in de teller te zetten, natúúrlijk met mooie helder witte LED-bolletjes erin dus die is nu mooi verlicht.....! 

Ik wilde ook al vanaf dag 1 de spatbordjes verlagen zodat ze mooi dicht op de banden kwamen te zitten....

Van het achterspatbord heb ik 'van de rechterkant' op de foto hierboven^ een stuk van zo'n 10cm afgeslepen....

Dit was noodzakelijk omdat anders de ronding van het spatbord niet meer overeenkwam met het wiel....

Het spatbord heb ik a.h.w. vóór het bevestigingspunt weer gemonteerd en van 4 RVS spatbordstangetjes van een fiets
nieuwe stangen gemaakt!

Bij het voorwiel was het makkelijker, daar heb ik het stukje onder de bevestigingsnokken bij de pijl erafgeslepen en 4 nieuwe gaatjes geboord....

Het valt niet direct op maar als je het vergelijkt met de foto's op de page hiervoor zie je dat het voorspatbord nu
een stuk 'dieper' tussen de voorpoten hangt want je kon er eerst 'onderdoor' kijken maar nu niet meer!

Ook heb ik het rubberen matje wat over het frame liep wat aangepast...

Ik ben als eerste begonnen met hem doormidden te knippen omdat ik m'n frame 'zichtbaar' wilde hebben....

Op het frame heb ik een stukkie zogenaamde 'GripTape', zegmaar een soort 'schuurpapier-plakband' geplakt tegen beschadigingen....

Het matje sloot links op de foto bij het blauwe kapje niet mooi aan, dus heb ik dat ook aangepast....

Daarna besloot ik ze ondersteboven te monteren zodat je het streepiesmotief niet meer zou zien, en ik vind hem er meteen een stúk beter uitzien!



Hieronder zie je een bewegend GIF-plaatje met het voor- en na effect van de verbouwingen tot nu toe........

Zoek de verschillen zou ik bijna willen zeggen!


Enneh......

Ik loop met het idee in m'n kop om er een wielenset en de voorvork & achterbrug van een TOMOS YOUNGST'R in te gaan bouwen....

Als ik voor weinig een Tomos-slopertje kan vinden dan dóe ik 't ook gewoon want....

Dan heb ik in 1x mooiere en véél bredere wielen/banden, een coole schijfrem vooraan en een brute voorvork,
achteraan een enkelzijdige mono-arm-achterbrug en 'mono'- i.p.v. 'stereo'-achterschokdemper......!!

HMMM........vrees ik!