Deze Tomos Youngst'r snor kwam natuurlijk ook weer van en was m'n vervanger voor de BLAUWE TOMOS YOUNGST'R-project
die ik hiervoor had omdat ik besloot om daar niet verder mee te gaan.......

Hij scheen volgens de verkoper nog te lopen, maar we kregen hem niet gestart toen ik ging kijken......

Ik vond het niet zo erg want ik voelde al na 2x kickies dat de cylinder- en zuigerset helemaal op waren....

Maar hij leek -in tegenstelling tot de blauwe- in elk geval compleet te zijn dus ik besloot hem mee te nemen.....

De volgende dag wilde ik meteen de cylinder eraf trekken om te kijken wat ermee aan de hand was maar.......

Zoals je misschien weet kunnen bij Tomossies de cylinder en de tapeindjes na al die jaren regen en vuiligheid
zó vast komen te zitten dat alles als het ware 1 geheel wordt......

Wat dus als gevolg heeft dat je de cylinder met geen mógelijkheid meer van het blok af kunt krijgen....

KUT!TOMOS!
Hahah...

Ik heb dit gelul al meerdere malen meegemaakt, bijvoorbeeld bij m'n
TOMOS REVIVAL-PROJECT die ik lang geleden had.....

Het kan best een
DRAMA! zijn, maar het is met een beetje-boel moeite toch wel weer op te lossen....

Ik heb eerst zo goed als alle koelribben erafgerost met een flinke hamer, en daarna de slijptol eringezet net zolang tot alle tapeindjes doorgehaald waren......

Toen dit eenmaal gebeurd was kon ik de
(resten van) de cylinder er zó afpakken alsof er niets mee aan de hand was.....!

Bij mij in de buurt vond ik voor weinig deze splinternieuwe Airsal 65cc kit dus die haalde ik meteen op....:

Helaas zat er een zuiger bij de kit met 12-pen, terwijl ik 10mm nodighad maar gelukkig bestelde ik die bij de brommerboer bij me om de hoek voor weinig....

Voor alle zekerheid heb ik voor montage de alu-kleurige cylinder maar ff met hittebestendig matzwart overgeblazen omdat ie anders teveel zou opvallen......
(En omdat ik het blok compleet in 't zwart ook bruter vind staan!)



In dezelfde periode dat ik met 't Tomossie bezig was kwam vroeg m'n kameraad Jan de V. aan me of ik z'n scooter eens wilde nakijken......

Welk merk het nou geweest is weet ik nog steeds niet helemaal maar....

Het was èèn of ander Taiwanees/Chinees ding met een luchtgekoeld Minarelli-horizontaal imitatie motorblokkie wat helemaal muurvast bleek te staan.....

Hij kon er dus niets meer mee en zei 'kijk maar wat je ermee doet, breng 'm naar de schrootboer of weetikwat, maar ik hoef 'm niet meer!'

Dat kwam mij wel lekker uit middenin een project, dus gooide ik 'm weer in de hoek neer en ging met de Tomos verder.....

De onderstaande foto hieronder komt van internet en was dus niet de mijne maar het was precies zo'n apparaat
:
(Maar dan in natuurlijk in vééél slechtere staat!)
:

Op een dag zat ik er toch eens goed naar te kijken en ik vermoedde dat de wielenset in de Youngst'r paste!

Nou, hierover kan ik kort zijn.....:

Er passen dus gewoon Minarelli-imitatie scooterwielen in deze Tomossies!

Hoe cool is dat?! Nóg bredere banden eronder!

(De originele wielset van deze Tomossies zitten o.a. ook in een
TGB 101R-SCOOTER)

De originele 3-spaaks wielenset vind ik absoluut niet lelijk maar de scooterset stond echt veeel mooier qua vorm maar ze waren ook nog eens ruim 1cm breder!!

Ik vond hem er met z'n nieuwe wielenset meteen helemaal super-de-stoer uitzien....!

Nadat ik een aantal gaten en sleuven in de kappen had gemaakt om er gaas achter te plakken zagen ze er zo uit:

Natuurlijk moest ik alles nog ff netjes afbramen maar dat kun je zelf ook wel zien eh.......

Er moest & zal ook weer een BMX-stuurtje en -steppies op komen zoals ik bij meerdere brommertjes gedaan heb.....

Ik heb ook de zwarte stuurhandles van de scooter overgezet en die stonden 'm ook veel mooier ipv. de originele alu-kleurige.....:

De sPuch-lelijke chromen ronde koplamp moest er natuurlijk ook af, en die heb ik vervangen voor een Tomos A3-koplamp met kuipje.....

Hij begon er nu wel tof uit te zien maar ik vond het tellerhuisje niet mooi zitten, dus die hing ik met behulp van 2 M6-verlengmoeren
'onder' de kroonplaat zodat ie mooi laag in het kuipie kwam te hangen.......

Het tellerhuisje had ik ff matzwart gespoten dus dat vieze chroom was ik ook mooi kwijt....!

Verder was de ketting/tandwielset compleet aan snot maar het was natuurlijk ook nog eens....:

SNORVERTANDING!! Dus 26 tands vóór en 33 tands achter!

Ik scoorde een 27 tands voortandwiel en een 22tands achteraan en natuurlijk ook een nieuwe ketting...



Op de foto hierboven^^ had ie nog het originele
(echt glazen!) koplampglaasie en daar kon ik natuurlijk niet in boren......

Maar omdat ik vond dat ie toch een 'BAD-ATTITUDE' miste.....

Besloot ik de koplamp en 't kuipje er weer af te halen en sleep ik de kunststof behuizing los van het lampglas om het glaasje zélf als mal te kunnen gebruiken.......

Want ik had in m'n schuur nog een stukje kunststoffen plaat liggen wat preciés dezelfde dikte had als het originele lampglaasie!

Daar besloot ik dus m'n ooit beroemde '
DUBBELE BOZE HALOGEENTRUUK' mee uit te halen zoals ik al vaak gedaan heb........

Maar omdat ik vond dat de halogeenlampjes wat klein en ielig overkwamen in de flink grote kunststoffen
plaat besloot ik dit balkie met 6-LED's van de Action onder de koplampen te zetten:

Op het 'inzetje' onder m'n mailbannertje zie je het printplaatje met de 6 LEDjes wat in de unit zat en die heb ik zonder de behuizing gebruikt...

Ik boorde 6 gaatjes in de kunststoffen plaat waarna ik de LEDjes er precies 'in' kon duwen....

Door de LED-lampies had ie een soort bekkie gekregen en dat zag er wel leuk uit...!

Op de foto hieronder zie je als je goed kijkt ook de LEDjes branden:

Het kuipie moest hier & daar wat worden aangepast om hem goed te kunnen monteren,
en onder de lampunit had ik een groter gat gemaakt om er beter gaas achter te kunnen plakken....

Hieronder zie je dat ie zelfs aan de achterkant een booskijkertje had!

Van 2 kleine ronde stickertjes knipte ik een schuin hoekje af, en deze plakte ik op de lamp-unit en heb hem daarna matzwart gespoten......
(Let ook ff op de flinke breedte van z'n achterbandje, hij steekt aan beide zijden flink naast 't spatbordje uit....!)

Wat je echter níet op deze foto's ziet is het volgende......

Ik had er een nieuwer blok uit 2008 ondergehangen met electrische starter en gescheiden oliesmeersysteem!!

Dat nieuwere spul kwam allemaal van deze
TOMOS FLEXER E-STARTER af die ik speciaal kocht voor dat doel.....

Op de foto's onder en boven hing het blok nog onder de Flexer maar....

Moet je kijken wat een enórme bonk spaghetti met gigantische stekkers er aan de kabelboom zitten!

Het was zelfs zó erg dat ik op de Youngst'r m'n kappen er niet meer netjes op kreeg....

Ook waren enkele kabels bijna doormidden gesleten doordat ze tegen de ketting kwamen.....!

Dus heb ik op een goeie dag alle kabeltjes draadje-voor-draadje met een krimpkousje aan elkaar gemaakt om van de stekkers af te zijn....

Het is echt ongeloofbaar hoe die Chinezen tegenwoordig kabelbomen maken joh!

'N rode draad wordt zwart, roze gaat naar geel, groen wordt paars en wéét ik 't allemaal!

Wat een zooitje is dat zeg, echt niet normaal.....!!

Gelukkig was het na die ombouw wél mogelijk om m'n zijkappen normaal te monteren en 't electrische systeem werkte weer prima...!

Hij bleef helaas erg stotteren en reed niet supergoed, maar toch heb ik er èèn keer 62km/h op m'n GPS mee gereden maar hij had harder moeten kunnen....

Ik heb nog altijd het vermoeden dat de 'nieuwere' Tomossies zoals Youngst'r/Funtastic en ook de
TOMOS REVIVAL
electronische begrenzing op de ontsteking hebben want de Revival bleef destijds ook heel vreemd stotteren.....
(Terwijl exáct datzelfde motorblok op dit TOMOS S25-PROJECT láchend 75/80 reed....!? Duss?!! Zeg jij 't maar....!?)

Ineens had ik er dan ook ff helemaal geen zin meer in en uiteindelijk ruilde ik hem in op deze toffe
PGO 50CC BUGXTER MET BROMMERKENTEKEN want ik was ff góed klaar met die klote-Tomossies.....!



Een flinke poos later heb ik hem op in Eindhoven te koop zien staan.....

Maar toen zag ie er helaas niet al te best meer uit:

De olietank en het electrische startsysteem etc. eraf zijn gesloopt.....

Ook vermoed ik dat dit niet meer 'mijn' blok is en verder......

WTF?! zit er voor kóplamp 'constructie' op?!

En aan de achterkant is het al niet veel beter, je ziet dat er een houten plank op het achterrekkie zit....

EN DAN DAT ÀCHTERLICHT?! HOE DAN!?:

Ik weet niet welke idioot dit op z'n geweten heeft
(Het was iig. níet degene die 'm nu op MP te koop aanbood) maar ik kon bijna wel jánken toen ik 'm zo zag!

Het is toch gewoon echt dóódzonde dat ie zó heeft moeten eindigen....?!