Deze Tomos Revival-sloper met kenteken kocht ik om de voorvork in m'n TOMOS S-25-PROJECT te zetten......

Ik had 'm echter ongezien gekocht omdat er geen foto's bij de advertentie stonden.....

Toen ik hem ging ophalen vond ik dat ie er veeeeeeel beter uitzag dan ik had gehoopt!

Ik besloot dus direct om te stoppen met het verbouwen van de S25 en verder te
gaan met de Revival omdat die veel steviger zijn en lekkerder en stabieler rijden.....

Ik had er natuurlijk grootse plannen mee en vond in elk geval het belangrijkste dat de 'Chopper-look' zou verdwijnen.....

Voor de S25 had ik een wielenset van een TOMOS ATX50 SCHAKELBROMMER gekocht omdat daar een schijfrem in 't voorwiel zit....

Daarom kocht ik in eerste instantie ook de Revival met de bedoeling om de voorvork in m'n S25ie te gooien en bijvoorbeeld ook de vierkante achterbrug enz....

Goedbeschouwd was het enige wat er echt mis aan was het motorblok:

De vorige eigenaar had er totaal geen verstand van en had 'm ook zo gekocht maar kon er niets mee....

De cylinder en de tapeinden zaten muurvast aan elkaar verankerd.......

Ik kon 't ook niet meer loskrijgen maar dat vond ik niet zo'n heel groot probleem...!

Ik wilde hem natuurlijk opbouwen met het motorblokkie van de S25 met de 65cc DMP-kit en de 15/15 Dell 'Orto carburateur.....

Hierboven zie je de ruimte onder het zadel en de olie- en benzinetankdop....
(Het Chopper-tankje voorop is nep, de rechterkant is een opbergvak, in het linkerdeel zit de accu en de eigenlijke benzinetank is gewoon het frame!)

Nadat ik dus besloot om hem op te gaan knappen ging ik passen of de 'nieuwe' kappen van de S-25 erop zouden passen....

Dat gaat zekerweten goedkomen, hierboven zie je het idee.....!

Ik moet ze lichtjes aanpassen maar dat komt helemaal goed.....

Natuurlijk ga ik met de achterkant ook nog wel 1 en ander uitvreten, ik heb al een aantal ideetjes.....


De update van de volgende dag kun je hieronder zien:

De sterwielset van de ATX zit erin!

Ik hoefde slechts enkele kleine dingetjes aan te passen om ze er goed in te krijgen maar het viel me alleszins mee!!

Op de originele Revival voorvelg zat een mooie 17inch Sawa-slickband....

Die heb ik natuurlijk meteen op het alu ATX-wiel gegooid en op het ATX-voorwiel zat exact hetzelfde model band maar dan iets breder....

Die zit nu dus achteraan en hij heeft nu 2 dezelfde banden eronder....!

Zoals ik al zei wil ik dus van de Chopper-look af omdat ik daar gewoon niet van hou.....

Het chroomwerk wordt allemaal matzwart net als de wielenset.....!


Weetjewel.....



Ik heb weer een update want de Revival rijdt weer en ik heb ook het kuipie en de cockpit eropgezet....!

Het kuipie hangt te laag en hij moet dichter op m'n vorkpoten komen te hangen maar dat pas ik nog wel ff aan....

Ik heb ook het stuurtje van de S25 eropgebouwd en dit staat 'm 100x beter en het rijdt ook lekkerder omdat je meer rechtop zit....!

Ik ga zeer binnenkort beginnen met het maken van z'n Dubbele Boze Halogeen-koplamp....

De kappen moeten natuurlijk nog ff gespoten worden maar dat ga ik zo snel mogelijk doen....

Hij ziet er door de kuip enz. al stukken beter uit vind ik!
Dat gaat dus de goeie kant op zo.....



Via Marktplaats vond ik deze ouwe Leovinci Handmade 'S'....

Het liep alleen ff iets anders......

Ik had hem omgelast voor op m'n Tomossie maar vond hem echt niet mooi staan.....

Ik besloot dus op zoek te gaan naar iets anders leuks........

De volgende dag vond ik op m'n werk NIEUW! op de plank een Samba Racing reverse-uitlaatje voor een Minarelli-scooter met verticale cylinder......:

Het omlassen stelde niet veel voor, ik denk dat ik 'm er binnen een kwartier goed onder had zitten.....
(Hoogstwaarschijnlijk ook omdat ie vooraan met een veertje aan z'n voorbocht vastzit)

Alleen......Ik heb een hekel aan 'reverse-uitlaten'...

Ik vind het op een scooter al geen smoelwerk, laat stáán op een 'damesbrommer'

Dus ik besloot om hem te verbouwen en de demper 'rechtdoor' te laten lopen....:

Duss.....Zeg eerlijk, dit staat 'm toch 1000X beter?
(Als je bij de pijl rechts kijkt zie je het bochtstukje van de demper liggen!)



Een paar dagen later heb ik ook nog ff snel z'n kappen aangepast en matzwart gespoten:

Ik vind 'm er meteen een stuk stoerder uitzien vind je ook niet?!

En....Toen ineens.....

Ik weet niet goed wat het was maar.....

Ik had er ineens hélemaal geen zin meer in om ermee verder te gaan...

Ik was destijds net getrouwd en had net een huis gekocht....

En de Revival stond maar stil niets te doen....

Uiteindelijk heb ik 'm dus maar verkocht met alles erbij wat ik had........

Toen heb ik deze BASHAN200CC QUAD MET AUTOKENTEKEN teruggekocht...

Kijken wat we dáár weer van kunnen brouwen.....

(Ik moet eerlijk zeggen dat ik....Als ik de foto's zo weer terugzie het toch best wel zonde vind dat ik hem heb weggedaan maar dat heb ik helaas wel vaker gehad....)