Sjaahh.......

Wat het nou precies was weet ik ook niet precies........

Maar op een dag was ik een beetje klaar met die brommerzooi....

En toen besloot ik weer een quadje te gaan zoeken....
Maar dan niet zoiets 'kinderachtigs' als de KASEA-QUAD of de UNILLI-QUAD die ik een aantal jaar daarvoor had....

Nee..... Het moest er nu eentje zijn met een autokenteken zodat ik ermee op de snel- en provinciale wegen enz. kon rijden.....!

Ik leerde op Marktplaats de 200cc Bashan 'Raptor' quad kennen....

Ik vond het meteen al erg leuke dingen met veel potentie om er een gaaf ding van te bouwen.....

Na ruim een maand zoeken vond ik deze Bashan 200cc quad met autokenteken met schade voor een hele leuke prijs....:

Hij stond er nog geen uur op, en de buurman van de vorige eigenaar was ermee over de kop geslagen en hij wilde hem kwijt.....

Het stuur was krom, de teller-unit kapot en er zat een slag in het achterwiel enz......

Het boeide me niets want hij had al een aantal onderdelen die ik sowieso had willen kopen....

Bijvoorbeeld de aluminium velgen met de Maxxis-straatbanden.....

Ik heb hem met een maat van me ergens in november 2008 opgehaald uit Alphen aan de Rijn.......

Duss...Nu eens kijken wat we hier voor leuks mee kunnen doen.....

Hij was al lichterlijk verbouwd en de vorige eigenaar had hem al flink verlaagd....

Dat scheelde mij weer werk want dat wilde ik er natuurlijk ook mee doen.....

Er zat een RVS-uitlaatdempertje onder met een lekker geluidje....



Hieronder zie je wat nieuwe foto's die ik ff snel van 'm maakte de dag na het ophalen....:

Het kromme stuur had ik inmiddels vervangen voor een mooi zwart aluminium crossmotor-stuurtje.....

Je kunt hier goed zien dat hij behoorlijk verlaagd is want origineel is hij bijna 2 keer zo hoog en staan de A-armen véél schuiner....!

De Maxxisbandjes vond ik 'm goed staan, beter als dat crossrubber wat er standaard onder zit.....

Hieronder zie je z'n vloeistofgekoelde 200cc 4-takt motorblokkie met 4 versnellingen en een achteruit....!

De uitlaat zag er niet best meer uit maar ik kende iemand die 'in het staal' werkte en die kon er misschien een mooi RVS-pijpie voor maken!

Hier zie je z'n radiateurtje met beschermplaatje en dat vond ik er best geinig uitzien.....!
Er zaten mooie aluminium velgen op met brede MAXXIS-straatbanden....
Dit is het voorwiel....:

En dit het achterwiel wat maar liefst 255 breed is......!
(Da's nog breder dan ik onder m'n CHEVY VAN had hangen, dus kejje nagaan....!)

Helaas was deze velg krom maar die zou ik laten richten bij De Velgendokter....
 (Ohja, natúúrlijk had ik er meteen ff 4 dobbelsteen-ventieldopjes voor gemaakt.....!)