De Overige van bezoekers!:


Deze Vespa-Scootercollectie is van Dennis Berkhout......

 Ze zijn allemaal 100% gerestaureerd van de boutjes tot aan het chroom- en lakwerk,

Uiteraard zijn ook de blokken compleet gereviseerd....

Behalve van de ET2 want die was uit 2002 dus dat hoefde nog niet....!

De oudsten zijn uit 1969/70 en de andere 3 uit 1980 t/m 1985.

 De creme-witte 50Special op de onderstaande foto is verkocht.... 

In feite zijn ze allemaal te koop behalve eentje.....

Welke dat worden moet weet Dennis nog niet dus.....Hoe bedoel je een luxe probleem?










Mocht je dus interesse hebben in 1 van de bovenstaande Vespa's
MAIL DENNIS DAN DOOR HIEROP TE KLIKKEN!

Dit is de "FRANKENTIFF" van Patrick van Oostrum......

1 van de coolste Tiff's die ik ooit heb gezien.....!

Er zit onder andere het volgende op & aan:
 

Een Peugeot 103 zadel(inmiddels vervangen door 'n antiek opnieuw verchroomd Wittkop zweefzadel),

Voorwielnaaf van een Tomos Classic,

Velgen van een bakfiets met RVS-spaken en Schwalbe Transportfiets-banden,

Zelf(ver)bouw "Springer"-voorvork,

Electronisch ontstekingsblok van een Ciao'tje,

Tankje van een oude NSU(Quickly? Denk ik?),

Verbouwde & verchroomde Vespa Boxer-uitlaat,

Dubbele "Oldskool" koplampen(met aan & uitschakelaar)

Stuurbocht van een Sparta Amazone Moederfiets,

Enz.....


Patrick is al zo'n jaar of 8 fietsenmaker en heeft dus alle verbouwingen zelf uitgevoerd....

Inclusief het vlechten van de wielen....

Hij laat z'n spaken op maat maken bij een bedrijf in z'n buurt.

Dit is de Tiffany van m'n goeie maat en ex-collega Raymond B.....

De gast die vaak wielen voor me spaakte

Ik heb samen met hem een tijdje bij een fietsenmaker gewerkt in Koog a/d Zaan....

Daar kwam ik erachter dat hij "m'n Tiff toch wel heelll erg leuk vond......"!

Nu had ik dus nog steeds de GRIJZE ITALJET TIFFANY in m'n schuurtje staan......

Omdat ik er toch niets mee deed en hij geen kenteken had besloot ik hem aan Raymond te verkopen....

Ray had er zin in, en wilde hem ook echt ter keuring aanbieden bij het RDW......

Het toeval wil dat de oom van m'n ex-vrouw (Jan T.) z'n Tiffany besloot te verkopen....

Ik wist dat ie er eentje had maar had hem nog nooit gezien...

Goed....Ik belde Ray met de mededeling dat ik een Tiff wist met kenteken voor een nice price....!

Ray kocht hem telefonisch ongezien binnen 2 tellen dus dat was snel geregeld....!

Op de dag dat ie bij mij werd langsgebracht viel ik bijna om van verbazing......

Er werd een zo goed als nieuwe compleet originele Tiff uit de bus gereden.......

Er zitten hier en daar wat lichte gebruiksspoortjes op maar hij ziet er echt goed uit......!

Vrijwel alle Tiff's hebben last van "afbladderende spatborden" want die roesten zo erg dat je
de verf er dan letterlijk "af kunt pakken".....
*Te zien op de eerste paar foto's van m'n EIGEN TIFFANY*

Hierboven zie je bij de pijl een stalen "buisje" wat aan het frame gelast is....

Daarmee kun je er op een simpele manier een ringslot zoals bijvoorbeeld een AXA opzetten!

Bovenstaande foto is m'n eigen Tiff en wat je ziet is dus het "doosje" waar je blok in hangt.....

De "richels" die je ziet daar blijft water in staan dus dat gaat roesten....

Heeft ook vrijwel elke Tiff last van.....

Kijk nou voor de gein eens naar het verschil met de Tiffany van Raymond?:

Scheelt ff eh??

Natuurlijk moest er ter vergelijking ff een foto bij van m'n eigen orgel.....

Vele jaren later heb ik de Tiff van Raymond gekregen maar ik besloot hem te verkopen en het bedrag te delen....

Dit is een beetje een zielig verhaal!

Ik heb destijds met Alain de eigenaar van deze Vespa Avanti een hele emailwisseling gehad over opvoeren enz....

Hij was er heel blij mee en wilde er ook nog van alles mee doen!

Hij zou de variomatickit ruilen voor een Polini Evolutionblok!

Wat denk je?

Krijg ik een paar dagen later een mailtje van 'm:

'Hij is gestolen gisteren....!'

KAK!!

Hij heeft nu een Ciaotje die hij voor weinig kocht op Marktplaats en hij ziet er best leuk uit nu maar wordt binnenkort overgespoten!

Deze bezoeker heeft zijn Vespa Boxer van de vuilnisman gered en hij is hem aan het opknappen!

Wat er precies mee gaat gebeuren weet ik niet meer maar dat moet ie me nog maar eens mailen...!

Ik weet nog wel dat ik zei dat ik hem te hoog vond en dat komt de wegligging niet ten goede dus als het goed is gaat ie daar wat aan doen!


Dit is een Polini SpeedEngine, en zoals je kunt zien heeft de
eigenaar het originele spruitstukje afgesloten met een dop,
en zit er een Simonini zij-inlaatkap op.....!

Wat er verder aan gedaan is weet ik niet, behalve dan dat je aan de drijfstang kunt zien dat
er in elk geval geen racekrukas inzit....!


Dit is een Polini SpeedEngine met:

Simonini 70 cc 8 poorter,
13/13 Dell 'Orto,
Malossi luchtfilter,
Nuova Mazzucchelli Racekrukas.

De eigenaar was m'n ex-zwager Lenco en op de OVERIGE MERKENPAGE zie je nog andere creaties van hem.....

 
Dit is een Vespa Si maar ik ben vergeten van wie ie nou ook weer was hij stond ooit in m'n MSNlijst...

Er zit zover ik weet leuke shit onder...In elk geval een Proma Circuit en hij was van z'n opa geweest!
Als ik 'm nog een keertje spreek zet ik z'n set-up erbij!


Dit vind ik leuk, het is een hele oude Vespa 50 Special.....
Het is me ook weer een raadsel van wie deze nou is, want hij stond in de uploadsmap,
en ik heb geen mailtje van iemand gehad met gegevens erover!

Ik weet het niet heel zeker, maar aan het zadel te zien, komt ie uit Italie
(daar mag je in sommige plaatsen niet met 2 menschen op een brommer rijden, dus hebben ze een kort zadel)

However, mocht je hem herkennen, mail me dan ff!



Dit is de Vespa Rebel van Yvonne, een mede-forumlid van de
AMERIKAANSEAUTOPAGINA.COM.....
Ze kochten de Rebel voor slechts 70(!) euro,
en hebben 'm gespoten zoals je op de rechterfoto ziet....

D'r dochter van 14! gaat ermee naar school!

*Zucht*
Hadden we allemaal maar zulke relaxede ouders eh!?


Dit is de Vespa Si van Richard Goudzwaard....

Er komt een leuk blok onder te zitten, en als je goed naar de zijkap kijkt dan....zie je........?
Juist!
Variomatic.......

Hij heeft een 70cc Zeta gekocht, en z'n carter en krukas gefreesd.
Hieronder pix van z'n werk:


Ziet er goooode uit, nietwaar?
Er komt in de toekomst nog een Malossi voorpoelie op,
hij wil z'n achterbrug nog verstevigen, en de Si daarna een ander kleurtje geven!

Hij heeft ook nog een kewle BMW motorfiets uit 1972.....:

Kewl ding eh!?
(let op de racekont, die is niet helemaal origineel meer......als ik 't goode heb komt ie van een Aprilia RS)

Onderstaand zie je een aantal foto's van onze Belgische vriend Barry Lawijt......

Hij was bezig aan de Vespa van een vriend...

Ding trok niet meer, dus haalden ze de cylinder eraf....

Toen kregen ze de pistonpen er niet uit,
dus besloot Barry hem met een brandertje een beetje te verwarmen.......

 Maar....Benzine brandt natuurlijk, dus ding vloog in de fik in z'n garage.....!

 Z'n vrouwtje twijfelde geen moment, en pakte meteen de brandblusser erbij....

 Zoals je hieronder kunt zien heeft 't vuur best wel aardig huisgehouden!

 Zonde, maar gelukkig was z'n vrouwtje zo alert met de blusser,
want 't had veeeel erger af kunnen lopen.....!

 Zien jullie trouwens wat een vreemde kap er over de carburateur heenzit?
Die heb ik, als VespaFreak.nl nog nooit gezien!
Misschien werd ie alleen op de Belgische brommertjes geleverd?

Dit is de Vespa SI-Mix van Wesley van den Bor

Z'n setup is:

70cc Malossi,
Dell 'Orto 13/13 carburateur,
Gefreesde krukas,
Gefreesde inlaat,
Carters licht aangepast aan de spoelpoorten,
Leovinci "krul"-uitlaat & Handmade ZX demper
Hij ziet er wel geinig uit toch?

Dit is de Vespa Bravo uit ongeveer 1976 van Lydia Konings.

Ze heeft er vroeger eentje gehad, en dat begon weer te jeuken.....

Vespabloed kruipt waar 't niet gaan kan, dus een Bravo moest er weer komen!

Nadat ze enige tijd verwoede zoekpogingen had gedaan op Marktplaats enz.
kwam ze op WWW.ZOEKWEKKER.NL terecht...

 Dat is letterlijk wat de naam al doet vermoeden,
geef op die site op waarnaar je zoekt en je krijgt een mailtje als er een ad. wordt geplaatst
met het artikel wat je zoekt....

Dat het goed werkt blijkt wel uit de foto's.....

ZE HEEFT EEN BRAVO GEVONDEN!

Hij is bijna in dezelfde kleur, alleen iets lichter....

Maar dat mag de pret niet drukken zei ze, ze is als een kind(van 16) zo blij met 'm....!

 VVoor op de tank zoekt ze nog naar de stickers met het woordje "BRAVO",
want die hebben de tand des tijds helaas niet overleefd....

Heb/weet je ze, MAIL HAAR DAN!

 Langs deze weg wil ik nog ff zeggen,

LYDIA! VEEEEELLL!! PLEZIER MET JE BRAVO, HIJ ZIET ER ERRUG GOED UIT!