Overzicht van de snelle carters en -delen voor Vespa:


Dit is het beroemde & beruchte Malossiblok net als een Polini Evolutionblok
ook voorzien van een membraaninlaat en 19mm Dell 'Orto carburateur...

Het grote verschil zit hem in de inlaat deze is nog groter (!!!!) dan die van een Polini Evocarter!

Dit blok heeft een membraan met 4 kleppen in plaats van de tweekleps van een Polini Evo....

Je kunt de carters op de foto hieronder goed vergelijken!
(Dit waren m'n eigen cartertjes trouwens...)

Polini Speed EnginePolini Speed Engine
Dit is de "beroemde" Polini Speed Engine.....

Heeft een krukasgestuurd 13mm inlaatgat het spruitstukje is vervangbaar gemaakt
omdat ze weleens afbraken....

Verder uiteraard ook aangepast voor de Polinicylinders en in combinatie met een racekruk heel erg goed in staat
om op top menig scooter het nakijken te geven!

Ik heb toen ik 15 was de SpeedEngine van mijn eerste Citta vern**kt omdat ik er toen nog stome vauten gemaakt heb maar dat is gelukkig al heeeeel wat jaartjes geleden!

Ik had zo'n carter onder de KickVarioCitta zitten.....

Het Polini Evolutionblok!Het Polini Evolutionblok!
Dit is de Polini Evolution Engine:
19mm carburateur met membraangestuurde inlaat en alle poorten weer aangepast voor de Polini-Cylinders....!

Ik ben er jaren naar op zoek geweest en heb er gelukkig op een
gegeven moment eentje gevonden voor een hele leuke prijs!


Dit is het Andrea PinascoCarter....

Deze is zeldzamer dan Polini en Malossi bijelkaar want ik heb er nog nooit eentje gezien......!
 (en ik wist ook niet eens dat 't bestond!)

Weet ook niet wat ik ervan moet verwachten dus ik kan ook niet zeggen of ie snel is of niet....

Er zit een 72cc onder en hun eigen kunststof vliegwiel dus 45 zal ie wel niet rijden.....


Dit is een erg leuk accessoire.....De zij-inlaatkap van Andrea Pinasco en zoals je kunt zien komt deze aan de "rechterzijkant" van je blok en hij doet het best wel aardig...!

Ik heb er meer dan 10 jaar geleden ooit eens eentje gehad
(zat op de BLAUWE SI MET DE SIMONINIPIJP)
Maar ik had hem niet aangesloten en heb de Si kort daarna verkocht....

Ook heb ik zelf een CIAO MIXBLOK aangepast voor dubbele carburateurs...

Je moet met deze kap een gaatje in je krukas maken of de originele Pinasco-Krukas erbijkopen,
maar het gaatje kan nooit groter zijn dan je krukastap....
(dat houdt dus niet echt over)

Dat is nou juist het grote verschil met de kap hieronder daar zit een speciale krukas bij,
met een extreem GAT! en een daarbijbehorend lager.....!

Je kunt dus zelf wel nagaan dat je beter degene hieronder kunt hebben,
want dit inlaatgaatje stelt niet zo heel veel voor......!


Dit is hetzelfde accesoire als hierboven namelijk ook een zij-inlaat voor Vespa's.

Deze kap past net als degene hierboven op een origineel Vespablok!

Deze is VEEL (let op het ENORME gat in de krukas) groter dan die van Pinasco....

Ik zou niet weten of dit nog Nederland te koop is....

Ik heb een site gevonden via een bezoeker van mijn site voor redelijke prijzen.....
Ik koop er misschien ooit wel 'ns eentje......!

Mocht dat gebeuren hou ik je uiteraard op de hoogte via m'n site!