Deze 3 sloop Honda CB500's redde ik ooit ook weer van de schroot-dood....

En niet omdat ik ermee wilde gaan rijden of ze wilde opknappen oid....

Ik nam ze over omdat ik voor m'n DERBI GPR/GILERA GP-PROJECT wat onderdeeltjes ervan kon gebruiken.....

Ik haalde in eerste instantie dus wat onderdeeltjes die ik wel kon gebruiken(o.a. een stuurtje en een radiateur) van de slopers af...

Maar toen besloot ik ze gewoon allemaal maar te kopen omdat ik er natuurlijk wel handel in zag!

De wielen, tanks en, cockpitjes en voorvorkpoten enz. ontbraken bij alledrie want ze waren van een motorrijschool geweest die deze delen had bewaard....
(Da's natuurlijk nooit weg als je een rijschool hebt nietwaar?!)

Het waren vloeistofgekoelde 449cc 2-cylinder 8-klepsblokkies met 6-bak waaruit 58PK kwam rollen....
(Het is jammer dat ik destijds geen leuke quad had staan, anders had ik er graag zo'n blokkie ondergehangen!)

De slopers zouden ook ideaal zijn als je zelf zo'n CB-tje zou hebben, dan heb je 'till the end of days' een erg fijn voorraadje reserve-onderdelen!

De man die ze van me overnam dacht er precies zo over, hij zou ze helemaal demonteren en de onderdelen dan opslaan voor 'het geval dát'....

Ik kon in elk geval weer verder met m'n DERBI GPR/GILERA GP-PROJECT en had er door deze leuke deal nog een extra zakcentje voor ook.......!