Ik had voor iemand een Citta Kawasaki-groen met matzwart gespoten tijdens het bouwen van de Jawa door
en had nog wat spuitbussies over dus besloot ik de Jawa ook in deze kleur te spuiten.....

Hieronder ff een paar foto's van vlak na de spuitbeurt maar hij was hier natuurlijk nog niet klaar.....

Het voorkuipje was de oude stuurkap en koplamp van het HONDA VISION 50 MET KYMCOBLOK-PROJECT....

Verder zat er een mooie brede MoonGoose-slickband onder van deze
KYMCO DJ
en het 'Streetfighter'-stuurtje kwam van een mountainbike....!

Op de foto hieronder zie je de Jawa Babetta/Model210-donor samen met de Mini:

De Babetta is ongeveer even groot als een Puch Maxi dus je kunt goed zien hoe klein de Stella eigenlijk is!

De foto hieronder was weer een later stadium en hij zag er best stoer uit al zeg ik het zelf....:

Hieronder een opsommingkje van hetgeen eraan gedaan was, inmiddels zat er ook een ander 2speedblok onder:

Jawa Babetta 50cc 2speed automaatblok met kickstarter,
13/13 Dell 'Orto Vespa-carburateur met Malossi luchtfilter,
Universele mini-knipperlichtjes,
Als koplamp\kuipje -dus- de verbouwde stuurkap van de Honda Vision,(zwartgespoten lamglaasje met dubbele halogeenlampies erin)
Een zijstandaardje van een Kymco DJ,
Coole rode aluminium voetstepjes van een Suzuki GSX-R750...
Een Proma Circuit van een Vespa met LeoVince-demper schuin omhoogstaand,
Een Red Bull-blikje om de bobine heengewikkeld,
Als achterspatbord een verbouwd voorspatbord van deze VESPA AVANTI,
Voorspatbord aangepast universeel Puch-racespatbordje.



Het achterlichtglas van het véél te grote achterlicht had ik zwartgespoten met 2 ronde stickertjes erop
zodat ie achteraan ook 2 'oogies' had.....

En de miniknipperlichtjes had ik weer aan het achterlicht vastgezet....

Ik had er ook weer een kettingkastje opgezet en her en der nog wel wat dingen verbeterd of aangepast....

Hierboven zie je de Dell 'Orto 13/13 voor Vespa in close-up.....


Op de foto's hieronder had ik wat
gaas achter de kappen gemaakt en de bobine aan de rechterkant opgehangen...

In het kunststoffen koppelingsdekseltje had ik sleuven gefreesd waarachter ik ook gaas had geplakt:
 

Ook aan de 'voorkant' van het deksel zaten gaten met gaas erachter en in het vliegwieldekseltje ook, het zag er best stoer uit....:

Hieronder zie je een foto van hoe hij op het laatste moment in m'n schuur stond...

Er zat een Leovinci Handmade voor een Vespa onder maar met een langere en mooiere demper....

Hierboven zie je hem nog met de 13/13 Dell 'Orto met Malossifilter, maar later heb ik er
een
16mm Mikuni van Yamaha op gezet met een zelfgelast spruitstukkie en dat werkte heel erg goed....!

Hij had meteen véééélll meer trekkracht en schakelde ook veel soepeler door naar z'n tweede versnelling....

Hij reed toch nog rond de 55km/h met zielig kleine poortjes in de cylinder...

Maar door de automatische 2bak trok hij eigenlijk best goed op en reed verder wel heel fijn....!

Hieronder zie je een foto van de Mikuni met het luchtfilter wat ik bij de
KYMCO-DJ OPVOERSET kreeg...!

Hij is ergens in 2005 weer uitelkaar gehaald om als donor voor deze MINI JAWA SCHAKEL en de 2E JAWA MINI te gaan dienen!

Op zich jammer maar 3 van die dingen vond ik teveel van 't goeie, en m'n schuurtje ook!

Het was wel een erg cool ding waarop je een hoop bekijks trok maar de andere 2 ^^ waren ook minstens zo tof!