Ik had voor iemand een Citta Kawasaki-groen met
matzwart gespoten tijdens het bouwen van de Jawa door
en had nog wat spuitbussies over
dus besloot
ik de Jawa ook in deze kleur te spuiten.....
Hieronder ff een paar foto's van vlak na de spuitbeurt maar hij was
hier natuurlijk nog niet klaar.....
Het voorkuipje was de oude
stuurkap en koplamp van het HONDA
VISION 50 MET KYMCOBLOK-PROJECT....
Verder zat er een mooie brede MoonGoose-slickband
onder van deze
KYMCO DJ
en het 'Streetfighter'-stuurtje kwam van een mountainbike....!
Op de foto hieronder zie je de Jawa
Babetta/Model210-donor samen met de Mini:
De Babetta is ongeveer even groot als een Puch
Maxi dus je kunt goed zien hoe klein de Stella eigenlijk is!
De foto hieronder was weer een later stadium en
hij zag er best stoer uit al zeg ik het zelf....:
Hieronder een opsommingkje van hetgeen eraan gedaan was, inmiddels zat er ook
een ander 2speedblok onder:
|
Het achterlichtglas van het véél te grote achterlicht had ik zwartgespoten met 2
ronde stickertjes erop
zodat ie achteraan ook 2 'oogies' had.....
En de miniknipperlichtjes had ik weer aan het achterlicht vastgezet....
Ik had er ook weer een kettingkastje opgezet en her en der nog wel wat dingen
verbeterd of aangepast....
Hierboven zie je de Dell 'Orto 13/13
voor Vespa in
close-up.....
Op de foto's hieronder had ik wat gaas achter de kappen
gemaakt en de bobine aan de rechterkant opgehangen...
In het kunststoffen koppelingsdekseltje had ik sleuven gefreesd waarachter ik
ook gaas had geplakt:
Ook aan de 'voorkant' van het deksel zaten gaten met gaas erachter en in het
vliegwieldekseltje ook, het zag er best stoer uit....:
Hieronder zie je een foto van hoe hij op het laatste moment in m'n schuur stond...
Er zat een Leovinci Handmade voor een Vespa onder maar met een langere en mooiere demper....
Hierboven zie je hem nog met de
13/13 Dell 'Orto met Malossifilter, maar later heb ik er
een 16mm Mikuni van
Yamaha op gezet met een zelfgelast spruitstukkie en dat werkte heel erg
goed....!
Hij had meteen véééélll meer trekkracht en schakelde ook veel soepeler door naar z'n tweede
versnelling....
Hij reed toch nog rond de 55km/h met zielig
kleine poortjes in de cylinder...
Maar door de automatische 2bak trok hij eigenlijk best goed op en reed verder
wel heel fijn....!
Hieronder zie je een foto van de Mikuni
met
het luchtfilter wat ik bij de
KYMCO-DJ OPVOERSET kreeg...!
Hij is ergens in 2005 weer uitelkaar gehaald om als
donor voor deze
MINI JAWA SCHAKEL en de
2E JAWA MINI
te gaan dienen!
Op zich jammer maar 3 van die dingen vond ik teveel van 't goeie, en m'n
schuurtje ook!
Het was wel een erg cool ding
waarop je een hoop bekijks trok maar de andere 2 ^^ waren ook minstens zo tof!