Deze Honda MTX80R is een cool project geweest.....Als ik dat tenminste zelf mag zeggen.....

Ik kocht 'm ergens in 1997-of '98 met een origineel Duits 80-frame....

Nu wilde het toeval dat ik al jááárenlang een MTX50-frame in m'n schuur had wonen dus dat kwam mooi uit....
(Overigens heb ik geen idéé meer hoe ik aan dat 50-frame kwam maar dat terzijde, bij de pijl op de foto onder het 50-frame.)

Ik wilde al lange tijd een keer een lekker verlaagde 'SuperMotard-MTX' bouwen,
en daar kreeg ik na de aankoop van de MTX80 dus eindelijk eens de kans voor
omdat ik van een maat van me(Chris S.) een 'rollend' NSR-frame met wielen etc. kreeg.....!

Op onderstaande foto's van de opbouw was de achterkant nog originele hoogte, maar zaten de NSR-wielen en -voorvorkpoten er al in.....

Alles wat je verder op de foto's ziet had ik van het 80- naar het 50-frame overgebouwd.....

Hij was, ondanks de nog hoge achterkant, al zó laag dat het op de onderstaande foto wel een minibike leek met mij erop!

Ik heb achteraan het Pro-Linksysteem en de monoshock-veer moeten aanpassen en verbouwen om hem te verlagen maar....

Verder had ik achter alle gaten in de kappen gaas gemaakt en dat zag er cool uit.....

Hier staat ie naast een originele standaardhoge MTX50 van een maatje van me(Dave T.)

Da's wel ff een verschilletje dacht ik, of niet!?

Hij was zó laag dat de bovenkant van mijn tank gelijk aan 'de onderkant' van de ori hoogte was,
ik kan het niet goed uitleggen maar je ziet aan de foto's wel een beetje wat ik bedoel......

Ik had in de tijd van de MTX o.a. òòk m'n ORANJEZWARTE KICKVARIOCITTA,
en de MTX was gewoon láger dan m'n Cittaatje!!

Hieronder de set-up en een fotootje van het watergekoelde 'MBX80' blok:

93cc Malossicylinder, 24mm Mikuni carburateur met originele filterkast, 6-versnellingsbak, Luhao bovenlangse 80cc uitlaatbocht met Tecno-demper.... Tandwielverhouding...Géén idee meer!

Z'n topsnelheid lag in elk geval ergens rond de 120/130 dus hij deed 't best....!
(Let ook op 't coole coolfannetje uit een PC....:)

Onderstaand èèn van de laatste foto's die ik van 'm schoot....:

Het achterspatbordje kwam van een Honda CR125 enduro-crosser en had een mooi ingebouwd achterlichtje......:

Hij is verkocht op 01-12-2000 aan ene Lars uit Westzaan...

Ik vond het zonde om hem weg te doen maar ik reed er vrijwel nooit op en die goser WAS! er erg blij mee.....

Alleen.....:

DIE SLOME WERD NA 2 DAGEN AANGEHOUDEN MET DAT DING EN WAS 'M NATUURLIJK METEEN KWIJT!!!
Eeuwig zonde toch?!

'T was echt een supertof en uniek apparaat die echt reed als een malle!