Deze ouwe Honda Camino uit 1983 haalde ik op 14-09-2006 voor maar 20,- Euro via op uit Purmerend.......

Ik weet ook niet
zo goed wat 't was......?!

Maar ineens wilde ik weer een Camino'tje!

Langgg geleden had ik er ook ooit es eentje en zo'n 10 jaar voordat ik deze ophaalde had ik er ook al eentje en die kreeg ik niet meer uit m'n kop...

Ze rijden gewoon geinig, trekken door de variomatic op als een idioot, kunnen makkelijk bloedhard....
(Serieus.... Snelheden van 95+ km/h zijn vrij eenvoudig haalbaar!)

En het is en blijft voor mij de Japanse versie van een
VESPA BRAVO!

Dus vandaar dat ik er weer eentje wilde hebben........

Gelukkig had deze de koplamp al op de 'goede' plaats zitten want......

Je hebt ze namelijk ook met de lamp tussen het stuurtje net zoals m'n
OUWE BLAUWE CAMINO
dat in het begin ook had en dat ziet vind ik er echt níet uitzien....!

Ik heb met deze koplamp ook m'n '
DUBBELE BOZE HALOGEENTRUUK
' weer uitgehaald maar dat zie je verderop wel.......
(Toevallig staat m'n KickVarioCittaatje erachter, die kijkt je ook bòós aan!)

Hij zag er voor z'n prijsie nog best netjes uit, alleen was ie MET DE VERFKWAST! overgeschilderd.......

Ook moest ie nog ff geschouwd en gekentekend worden maar dat was zo geregeld via een bevriende brommerzaak......!


Ik ging hem natuurlijk niet origineel houden maar dat had je denk ik al begrepen......



& Jahoor.....

Hi
er is de update van de volgende dag....!


De
Mino liep niet meer omdat er vieze rommel en ouwe benzine/waterdrab in de tank/benzinekraan en carburateur zat dus ik moest alles schoonmaken en doorspoelen....

Ik haalde de carburateur eraf maar die was echt te vies om aan te pakken...

Gelukkig had ik aan m'n 'Camino-verleden' nog wat spulletjes overgehouden,
dus ik ben een nettere carburateur in m'n schuurtje gaan zoeken en heb die ff schoongemaakt en gemonteerd....

Daarna liep hij meteen ook weer als 'n 'Rijzend Japans Zonnetje'.......




Nou had ik nog een LeoVinci Handmade voor Citta/Ciao in m'n schuurtje liggen waar ik niks mee deed,
dus die heb ik aan de originele uitlaatflens van de standaarduitlaat gelast.....

Ook moest ik de aluminium ophangbeugel een beetje verbuigen.......

Vroeger had ik ook een Handmade op m'n
OUWE BLAUWE CAMINO zitten en dat is ècht een SUPER! pijp
voor onder een Camino, en ik vind ze ook heel erg dik en mooi staan....


Verder heb ik een Vespa Si-zadel op de beugel van het originele zadel gelast.....

Ik was ook meteen begonnen met de koplamp aan te passen zoals je op de foto hieronder
(slecht) kunt zien......:

Ook kun je zien je dat ik er een BMX-crossfietsstuurtje op had gezet, dat vind ik altijd lekker eigenwijs staan.....

Verder had ik er stuurhandles van een Vespa Grillo opgehangen, met zo'n mooie duw-starthandle erop en een lichtknop.....

Hierboven zie je 'm met z'n vers afgemaakte boze koplamp erin....

Hij heeft hier voor & achteraan ook kunststof 'race'-spatbordjes eropzitten....

Het voorspatbordje was zo'n universeel ding wat je vaak op Puchies zag en achter zat een voorspatbord van een ouwe Peugeot 103.......

De meeste menschen maken bij hun Camino's het achterspatbord aan de originele bevestigingspunten van het normale spatbord vast.....

Eigenlijk komt ie dan veeeel te hoog te hangen,
een Mino is toch geen crossert??!


Ik heb er juist voor gekozen om hem te monteren als een zogenaamde 'hugger'
zoals je op racemotoren ziet....

Hij 'ligt' nu als het ware op de achterband en scharniert dus met de achterbrug mee.....!

Als bevestigingsbeugels heb ik de oude voorspatbordstangetjes gebruikt zoals te zien is bij de 2 oranje pijlen....

Vooraan heb ik hetzelfde idee toegepast
maar dan met de oude spatbordbeugels van het Peugeot-spatbord.....

Voor l
ag ie dus ook mooi strak om m'n bandje heen.....


Ik was ook niet tevreden met de bevestiging van het Vespa SI-zadel.....


Hij zat me nog te hoog naar m'n zin dus heb ik hem verlaagd....

Er is in totaal zo'n 4/5cm van de zadelbeugel afgegaan....

De bouten voor het zadel zitten nu verscholen onder m'n achterrekkie....!

Zie de pijl, en vergelijk deze foto maar eens met de foto's verder naar boven op de pagina.....!

Dit is een
(slechte!) foto van de zijstandaard die ik aan de achterbrug had vastgelast....

Bij onze Belgische CaminoCollega's zijn de zogenaamde 'zijpikkels' heel erg gewild maar moeilijk te vinden....

Ik heb er dus gewoon zelf eentje passend gemaakt en heb geen idéé meer waarvan ie was
maar ik vermoed van 1 of ander scootertje......

Hier zie je 'm nog een keer in z'n geheel.....
Ik vind 't koplampie in combinatie met het BMX-stuurtje er wel
l
ekker eigenwijs uitzien......!



Die AFSCHUWELIJKE! trapperset heb ik natuurlijk ook erafgehaald omdat ik deze alu BMX-Crossfiets steppies erop wilde hebben....:

Omdat het BMX-stuurtje er ook al op zat leek het me wel leuk om die er dan ook op te zetten........

Aan de rechterkant van de achterbrug heb ik een bus gelast net zoals aan de linkerkant zit...

Daarin heb ik weer vulbussen gelast
en daardoorheen loopt het M10 tapeind waarmee de steps nu(MUURVAST!) zitten...

Hij ziet er zo al best wel interessant uit toch.....?


Zoals je op de foto hierboven kunt zien had ik ook het chromen vliegwielkapje matzwart gespoten
want dat vind ik veeel mooier omdat 't dan meer èèn geheel lijkt met de achterbrug(kap)