Deze Impreza 1.8 GL A.W.D. was uit 1994 en zag er werkelijk uit als nieuw.....

Er was nog nooit in gerookt en je zag gewoon dat er altijd zuinig mee omgesprongen was....

De auto die ik ervoor had was deze
SUBARU MINI-JUMBO maar die was niet al te best meer...

Ik besloot een knapper karretje terug te kopen......

Eerst wilde ik weer op zoek gaan naar een
VOLKSWAGEN GOLF 3 zoals ik al eerder had,
maar dan eentje in de Variant uitvoering......

Na enig zoeken en speuren naar leuke Golfies op de bekende handels-sites kwam ik erachter
dat ik eigenlijk veeel liever voor een Subaru Impreza wilde gaan.....!

Het was een 1800cc 16klepper-boxermotor met permanente 4X4 aandrijving en instelbare hoge & lage gearing.

Hij had 140.000km gelopen en dat is nix voor zo'n auto.

Ik heb 'm op de brug gezien en hij was van onderen bij 't differentieel en de motor kurkiedroog!

Er zaten ook een aantal leuke opties op waaronder:

Electrische ramen en spiegels,
Airconditioning,
Toerenteller,
Stuurbekrachtiging,
Electrisch verstelbare koplampen,
In hoogte verstelbaar stuur,
Koplampsproeiers,
In hoogte verstelbare bestuurdersstoel,
Afneembare trekhaak,
Etc...Ik ben vast nog wel wat vergeten.....!

Het lag werkelijk waar als een blok op de weg en 't stuurde geweldig....

Je zou door alle Impreza GT's bijna vergeten dat er ook nog modellen zijn zonder turbo

Ik heb de Mini-Jumbo erop ingeruild en moest een leuk bedrag bijleggen.

Ik had de
GILERA GP50 SCHAKELBEUKER en m'n SYLVAN ALU PLATBODEMBOOT
verkocht om een knappe auto te kunnen kopen......

Na wat heen & weer-gemail met de garage waar de Impreza stond was de koop al gesloten.

Ik belde de garagist op en zei dat ik 'm op kwam halen.

Zo gezegd zo gedaan!



Op Marktplaats heb ik er op een gegeven moment nog een mooie 17 Inch TSW Imola velgenset voor gekocht:

Ik heb ze er op een gegeven moment noodgedwongen weer af moeten halen

Ten eerste omdat ze achter aanliepen en ten tweede omdat ze voor en achter verschillende breedtes waren....
(225 voor en 235 achter)

Dit is heeel slecht voor het 4x4 tussendifferentieel dus later heb ik ze doorverkocht aan m'n maatje Raymond B.






Na er ongeveer anderhalf jaar en zo'n 25.000 kilometers compleet probleemloos mee gereden te hebben heb ik hem op
08-05-09 verkocht via Marktplaats aan iemand uit de buurt!

Suba-RULES!
Bedankt voor alle trouwe fijne kilometers Soebie.....!!

Na de de Subaru scoorde ik via deze erg mooie E34 5-SERIE!