Deze Vespa Ciao PX kocht ik op 08-04-1997 voor 75,- Goeie Ouwe Guldens van m'n kameraad Kees A. en hij liep ook nog....!

De Ciao was nog helemaal origineel toen ik 'm kreeg en het was een Belgische brommer zonder NL-registratienummer.....
(Ook hing er een origineel toetertje aan z'n koplamp, dat had het NL-type niet. De letters PX slaan op het veersysteem in het frame, lelijk maar wél functioneel!)

Het enige wat ik er op de foto hieronder aan had gedaan was een witte zadelhoes van een Citta eropgezet.

Er zat een antiek ogend oud zwart Denfeldzadel op........

Z'n spaakwielen maakten het er allemaal niet echt mooier op dus er moesten natuurlijk sterwielen in!
Die roggelde ik ervoor.....

Èn ik kocht meteen de nieuwe LeoVinci Handmade voor Citta/Ciao want daar was ik al een tijdje verliefd op!

En weer een poosje later kocht ik op de VEHIKELBEURS IN UTRECHT voor maar 40,- Gulden
een hele speciale membraangestuurde(!) cilinder van het merk Biturbo voor Vespa........:

De originele zuiger zat er niet bij dus het heeft nooit gereden zoals het zou moeten.......

Maar dat komt nog wel een keer....Ik heb 't blok namelijk nog steeds na al die jaren!

Het zag er wel heel bruut uit, die dikke blérende 19mm Dell 'Orto tussen je poten!

Op de bovenstaande foto zie je het eigenlijk niet maar ik had er een voorvork uit een Vespa Grillo ingezet omdat die 10x beter veren.........

Omdat het snelle blok niet reed zoals ik wilde heb ik later z'n originele blok er weer ondergezet en er een poosje mee gereden..

Op de foto hierboven zie je de Ciao nadat ik hem met m'n goede vriend Rob K. had geruild voor deze
BLAUWE HONDA CAMINO die op de HONDA-PAGE staat.

De nieuwe Handmade van de Ciao kreeg Rob er uiteraard niet bij....

Want die hing ik de volgende dag onder de Camino.....!