Een aantal jaar geleden leerde ik op Internet de Jialing Veneri scooter(Of de AGM Vintage)kennen.....

Het is een 'Imitatie Vespa' scooter uit China....

Ik heb ze altijd al supertof gevonden en dacht 'Als ik die een keer voor weinig vind gaat ie mee....!'

Die dag brak aan, ik vond een opknappertje voor een belachelijk prijsie dus die haalde ik meteen op.....

Zoals je misschien weet zijn 'echte' Vespa's van staal en het plaatwerk is eigenlijk ook het frame, net als bij de moderne Vespa's....
(Het zgn. 'monocoque-principe')

Deze heeft een gewoon stalen buisframe en de kappen zijn allemaal van kunststof,
maar ze lijken heel erg op het plaatwerk van de echte oude Vespa-scoots van lang geleden....

Het motorblokkie is (natuurlijk)'gewoon' een viertakt GY6ie met vario zoals onder vrijwel elke China-Scoot zit....

Dit in tegenstelling tot de Vespa's die natuurlijk tweetakts zijn, èn een handgeschakelde 4-versnellingsbak hebben.......

Op de Jialing zit zowel voor als achteraan een schijfremmetje en dat is natuurlijk altijd wel leuk, remt goed...Staat goed....!
(En kom dáár maar eens om bij je ouwe Vespascoot!)

Het 'reservewielkistje' wat voor je knieën zit is eigenlijk gewoon een 'kofferruimte' zoals je op de foto hieronder kunt zien....

Onder het zadel zit géén opbergruimte zoals vrijwel elke moderne scooter heeft, maar bij deze vind je hier alleen de tank!
 (Dit heeft een 'echte' Vespa ook, en er zit bij een Vespa een klein 'vakje' waarin de carburateur zit)

Achter het dekselje in de rechterzijkap zitten o.a. de accu, CDI-unit en de clignoteur voor de knipperbollen verstopt....

Hij is nog héél erg smerig maar ik ben er blij mee en vind het echt een superleuk dingetje....!


Ze hebben een enkelzijdige voorwielophanging en 10-inch wielen, net als een Vespa......

Het enige wat ik niet mooi vind is dat rare achterlicht, die vieze knipperbollen voor & achteraan en hoe de kentekenplaat eropzit....

Daar ga ik zéker iets aan veranderen want zo weiger ik ermee te rijden...!

Hij loopt nog wel, maar er mankeren best een hoop dingetjes aan...:

Onder andere een erg slechte voorband, lekke achterband, voorrempomp kapot, uitlaat lek/verrot enz.....

Natuurlijk moet ie ff een compleet onderhoudsbeurtje hebben maar dat komt natuurlijk wel goed......!

Op het moment dat ik dit schrijf zijn er al 2 nieuwe bandjes naar me onderweg dus die zet ik er dan zsm onder....

En....

Als er verder iets mee gaat gebeuren zie je het hier wel voorbijkomen natuurlijk....!