Deze 'kleine' Honda Vision NE/NB50 kocht ik ergens in 1997 -zonder motorblok- van m'n gabbers van DE JAGER SCOOTERS IN LUTJEWINKEL....
Ik bouwde er na de aankoop
natuurlijk een Kymco DJ-motorblok onder omdat die 10x beter en sterker zijn dan die
'zielige' Visionblokkies....
(Een Kymco
DJ-blok heeft een langere slag waardoor ie sws.
meer koppel heeft als een opgevoerd Visionblok....
Eigenlijk
hetzelfde verschil als een MB-5 en een MB-8 blok, alles is nét ff sterker/beter
en de krukas heeft een langere slag!)
Met een dikke cylinder rijdt zo'n maf apparaat dan zomaar ineens rond de 100 km/h!!
Z'n set-up was:
Aangepaste 'originele' Kymco standaarduitlaat,(Deze
std.pijpies werden destijds door Proma gemaakt!) Polini 75cc cylinder gietijzer, 18mm Bing carburateur, Originele aangepaste luchtfilterkast, Secundaire Polini racevertanding in het achterwiel....... |
Het gevolg
was:
Brúúúte powerwheelies op het gas, en een top van
over de 100!!!
Gekkehuis toch, op zo'n klein
scooterding....!?
M'n maat Léon S. had destijds ook een Vision 50 die we zouden opknappen en
daar wilde ie dan ook een dik Kymcoblok onder hebben....
Maar na een rondje door de buurt op m'n debiele 'HomCO VJ'
zoals ik 'm noemde....
Stapte ie lijkbleek en met grote ogen af en sprak de voor mij nog steeds légendarische
woorden:
'Als dat ding van mij dan ook zó gaat rijden hoeft 't voor mij niet hoor
Japie....!?'
HAHAHAH!!
VISION 50(Met
Kymcoblok)RULES!