Deze 'kleine' Honda Vision NE/NB50 kocht ik ergens in 1997 -zonder motorblok- van m'n gabbers van DE JAGER SCOOTERS IN LUTJEWINKEL....

Ik bouwde er na de aankoop natuurlijk een Kymco DJ-motorblok onder omdat die 10x beter en sterker zijn dan die 'zielige' Visionblokkies....
(
Een Kymco DJ-blok heeft een langere slag waardoor ie sws. meer koppel heeft als een opgevoerd Visionblok....
Eigenlijk hetzelfde verschil als een MB-5 en een MB-8 blok, alles is nét ff sterker/beter en de krukas heeft een langere slag!)


Met een dikke cylinder rijdt zo'n maf apparaat dan zomaar ineens rond de 100 km/h!!

Z'n set-up was:

Aangepaste 'originele' Kymco standaarduitlaat,(Deze std.pijpies werden destijds door Proma gemaakt!)
Polini 75cc cylinder gietijzer,
18mm Bing carburateur,
Originele aangepaste luchtfilterkast,
Secundaire Polini racevertanding in het achterwiel.......

Het gevolg was:

Brúúúte powerwheelies op het gas, en een top van over de 100!!!


Gekkehuis toch, op zo'n klein scooterding....!?

M'n maat Léon S. had destijds ook een Vision 50 die we zouden opknappen en daar wilde ie dan ook een dik Kymcoblok onder hebben....

Maar na een rondje door de buurt op m'n debiele
'HomCO VJ' zoals ik 'm noemde....

Stapte ie lijkbleek en met grote ogen af en sprak de voor mij nog steeds légendarische woorden:

'Als dat ding van mij dan ook zó gaat rijden hoeft 't voor mij niet hoor Japie....!?'

HAHAHAH!!

VISION 50(Met Kymcoblok)RULES!