Deze Honda PX50 kocht ik
voor weinig van iemand uit Zaandam.....
Hij had 't brommer al een hele tijd maar deed er niets meer
mee......
Het luchtfilter was incompleet maar gek genoeg reed ie er prima mee!
Er zat een snelle(re) Proma-uitlaat onder maar veel harder dan 40 ging ie
niet....
(Logisch ook als je zag hoe absurd klein
de carburateur en het inlaatspruitstukkie
waren)
Ik vond het echt lelijke hokken van
brommerts maar het reed toch nog best lekker ook!
Hieronder zie je de ruimte onder het zadel waar de accu hoort.......
Er zat een zgn. droge accu in, twee stuks van 6 Volt elk....
Door een kabeltje met elkaar verbonden dus ze leveren 12 Volt......
Doordat ze zo klein waren kon ik ze wel ergens
onder de achterbrugkappen van m'n Camino verbergen.....!
Ook zie je het rechtercarterdeel goed en daaraan zat de electrische
starter....
Dat deel kwam dus op m'n Camino-blok.......!
Ik wilde ook de complete draadboom op m'n Camino zetten....
Dan had ik dus in 1 keer knipperlichten, electronische ontsteking en.......
Electrische starter!!
Het rare was dat een PX meestal op gewone Euro95 benzine reed omdat ze een
gescheiden smeersysteem hebben....
Deze had geen oliepomp en het gat van de oliepomp zat af fabriek ook
dicht.....
Het losse PXblok wat ik destijds kocht had wel een
oliepompie.....
Ik wist niet dat ze er ook zonder oliepomp waren......!
Kijk hieronder 't filmpie wat ik ff had gemaakt met m'n telefoon: