Deze erg nette Honda
MBX80 kocht ik ergens in 1997 ofzo voor weinig en hij was vrijwel
origineel.....
Maaar....!
Er zat een op zéér kunstige wijze luchtgekoeld Honda MB-5 blok
ondergebouwd!
Ik denk dat ze door het 50cc MB-blok de blauwe hufters te slim af wilden zijn en
ook de stickerset was vrijwel exact nagemaakt maar zónder de 'MBX 80'-tekst erin.....
Gelukkig had ik nog een MBX80-blokkie in m'n schuur liggen dus mijn keuze om de MBX over te nemen en weer op te knappen was gauw gemaakt:
Op de foto hierboven zit er weer een MBX-blok onder, maar nog wél de vieze
MB-Comstarvelgen erin....
Ook was het achterspatbord een flink eind afgezaagd en daar hou ik he-le-maal
niet van dus had ik er weer een mooi lang spatbord opgezet:
De cylinder was.....Je kunt 't ws. al raden...
Een 93cc Malossi(Yep, de cylinderkit met die 'extreme' spoelpoorten)
Er zat op deze foto nog wel een 18mm standaard Keihin carburateur op maar niet
veel later is die vervangen voor een Mikuni 24mm exemplaar....
Later heb ik het MBX-80 blok er weer afgehaald en er een NSR-50 blokkie ondergezet...
Daarna is ie verkocht aan een gast
die er erg blij mee was uit de