Op de kar van de schrootboer vond m'n vader op een dag 'de resten' van wat eens een RIH Z-600 sportfiets was en nam hem voor me mee....
(Het merk RIH is niet bekend bij het 'grote publiek' maar kenners weten het, RIH is net zo'n dik merk als Koga, en het bestaat binnenkort 100 jaar!(Est. 1921!))


Hij had 21 Shimano Nexave derailleurversnellingen en Shimano Rollerbrakes maar het voorwiel en het zadel en de zadelpen ontbraken
en er lagen wat spaken uit het achterwiel maar verder was het nog best een leuk fietsie.....


Intussen stond hij alweer een aantal jaar bij m'n ouders in de schuur te staan.....

Tót ik op een dag bij mij 'om de hoek' deze JAREN '90 CONCEPT-BIKE met fiberglas sterwielset op vond
en dus besloot om de RIH met de wielen van die Conceptbike op te gaan bouwen!


Ik ben helaas vergeten ff een foto van te maken hoe hij eruitzag vóór de ombouw, maar het was ongeveer dit model:

Bij mijnes was de framehoogte 61cm en hij had een andere kleurstelling....
(Dus was iets nieuwer òf ouder als deze^^)

Toen ik de wielset monteerde zag ik al meteen dat dit een leuk ding ging worden, hieronder de allereerste foto met z'n nieuwe schoenen....:

Enneh....Ohja, ik vergeet te vertellen....En je ziet het niet op de foto's maar....

Er zat een SRAM 3-versnellingsnaaf met terugtraprem in het achterwiel!

 Dat was eigenlijk 1 van de hoofdredenen dat ik de 'ConceptBike' kocht om de RIH mee op te bouwen.....



Na een grondige schoonmaakbeurt en 2 nieuwe anti-lekbandjes van de Action zag ie er al meteen een stuk beter uit!

Het mooie aluminium stuurtje kwam van een Koga Miyata, ook de stuurpen had ik nog liggen en het lederen ATBzadeltje lag ook nog ergens in een hoek.....
Maar ik heb geen idee meer waar die nou vanaf kwam....

Het ultralichte en -slanke bagagerekkie had ik ook nog liggen en was ook van een Koga net als de stukkies spatbord voor & achteraan...

Het kettingscherm op de foto boven had ik met de Dremel aangepast door er een stuk uit te fresen,
maar later besloot ik hem er tóch weer af te halen omdat ik 'm zonder scherm mooier vond.....

Het AXA SL7 slot had ik ff matzwart gespoten want dat vond ik beter bij het geheel passen.......
(Vaak zijn ze zwart maar bij deze fiets dus niet!)

Het achterspatbordje is geïnspireerd op de 'achterop je band-huggers' die al jarenlang op BMW MOTORFIETSEN
worden gemonteerd en de GILERA ICE SCOOTER heeft dit idee ook.....

Ik heb de bevestigingsbeugels allemaal opnieuw geboord en vastgezet met popnagels, èn natuurlijk mooie RVS spatbordstangen en -boutjes gebruikt..


Voor de SRAM 3 versnellingsnaaf had ik nog een oude 'Grip-Shit' handle liggen....

Deze monteerde ik met een RVS binnenkabel en een mooi stukje buitenkabel in gevlochten RVS-look:

Het boutje van het voorspatbord zat 'in' de voorvork vast zodat je alleen aan de achterkant een moertje zag zitten....

De voorkant had ik dichtgemaakt met een kunststof dopje voor een imbusbout....


Op de bovenstaande foto's was ik hem nog aan het opbouwen maar hieronder zie je de laatste foto's die ik van hem schoot....

Als ik het zelf mag zeggen was 't best wel een tof fietsie geworden...:

Je ziet het misschien niet direct maar er is best wel 1 & ander aan veranderd t.o.v. de eerdere foto's bovenaan....!

Via Marktplaats vond ik voor heel weinig dit nieuwe 48-tands crankstel waarop ik de 'broekbescherm-ring' van het oude 3-bladstandwiel monteerde:

De ketting was een mooie sterke roestvrijstalen Shimano HG die ik ook nog had liggen en het 19-tands achtertandwiel was ook nieuw....

De pijl op de foto hieronder wijst naar het toffe CNC-gefreesde aluminium kettingspannertje welke ik via ALIEXPRESS(<-KLIK) voor weinig scoorde:

Ik heb her en der nieuwe en oude boutjes e.d. gebruikt omdat dat ff zo uitkwam en ik er zo weinig mogelijk aan uit wilde geven en....Dat is goed gelukt hahah!


De zilverkleurige bevestigingsbeugel van het achterrekkie heb ik iets aangepast om hem gemonteerd te krijgen maar dat was prima te doen....
(Aan het 'buisje' wat aan de staande achtervork is gelast zit de originele bagagedrager normaalgesproken vast)

Omdat ik het mini-voorspatbordje tóch iets te los vond zitten heb ik 2 aangepaste RVS spatbordstangetjes aan de voorvork geschroefd
op de plek waar je normaalgesproken 'voorvorktas-dragers' op monteert en dat zag er best leuk uit.....:

Ik heb er een poosje mee gereden maar hij stond eigenlijk vréselijk in de weg dus is hij naar een nieuwe eigenaar gegaan!
(Het was een jochie die er eigenlijk nog vééél te klein voor was, maar hij móest en zou 'm hebben, dus kreeg ie 'm van z'n pa! Daarom zeggik hierbij: Héél! véél! plezier! ervan, grote kleine man....! )