Dit carbon Giant Cadex frame haalde ik zoals je
hem hieronder ziet van de schoothoop af!
De carbon voorvork was gebroken
en ik denk dat dat de reden is geweest voor de vorige eigenaar om hem weg te
doen.....
(Bij de pijl zie je nog 1 van de vorkbenen liggen)
Ik had van m'n lieve vrienden Merel M. en Kornelis P. dit ouwe
CONCORDE RACEFIETSIE gekregen en had
dus een onderdelendonor staan om de Cadex mee op te knappen!
Op de Concorde racefiets zat het onderstaande Eubios carbonstuurtje, en op het stuur van de
Cadex zaten de mooie Ultegra verstellers/remgrepen.
Die heb ik als setje verkocht op Marktplaats want daar ging ik toch niets mee
doen....
Na een paar uurtjes sleutelen en het spuiten van de voorvork van de Concorde had
ik alles overgezet....
Zelfs de Shimano Biopace tandwielen pasten op de 5 armige Shimano 600 crankset
van de Cadex dus dat was top!
Ik wilde er alleen sowieso een zogenaamd 'riser' ATB-stuurbochtje op hebben dus
speciaal voor dat doel kocht ik deze
TARGET FULL SUSPENSION ATB voor
weinig.....
Het stuurtje had mooie rem- en schakelhandles en zo'n stangetje tussen het
stuur....
Dat vind ik altijd reuze interressant staan.....
Het resultaat is een fietsie geworden wat krap 10 kilo weegt en waarmee je
lachend 45 kilometer per uur rijdt als je je ff kwaad maakt......
Hij lijkt erg op deze
SPECIALIZED ALLEZ CARBONRACER die ik
voor m'n toenmalige vriendin Evelien S. bouwde.....
Hij is qua uiterlijk nog niet helemaal naar m'n zin maar ik heb er ook alleen
maar gebruikte onderdelen zoals de kabels etc. voor gebruikt....
Dat gaat in de toekomst nog wel een keer goedkomen.....
Ik wil er van die 'gevlochten RVS-look' buitenkabels opzetten...
Toen ik de Cadex van de schroothoop redde kreeg ik er ook een mooi Shimano R500
achterwiel bij....
Ik wilde hem er eerst niet inzetten maar besloot het op een dag tóch maar te
doen.....
Het valt misschien niet direct op maar er zit op de bovenstaande foto dus een
ander achterwiel in met 24(!) in plaats van de normale 36 spaken.
De spaken zijn ook plat/ovaal-achtig van vorm en zwart ipv. RVS.
Nu wil ik voor ook zo'n soort wiel zien te scoren maar die kom ik vást wel een
keer tegen!
Ook zitten er nu andere 'ergonomische' handvatten op en heb ik een stukkie ouwe
binnenband om de zadelpen gedaan zodat ie zwart is.....
Ik had het digitale kilometertellertje op bovenstaande foto al een beste tijd
nieuw in doos op de plank liggen dus besloot ik die er maar op te zetten.....
Het is een tellertje met blauwe achtergrondverlichting, als je goed kijkt zie je
'm ook branden....
Ik ging er ff een rondje mee rijden en wat denk je?
Je rijdt verdomme láchend 45 kilometer per uur met dat gekke ding!
Echt niet normaal, héééérrrlijk fietsie is 't!
Op zich is ie nu ook best wel wat waard maar ik ben voorlopig nog niet van plan
om hem te verkopen....
Ik overweeg nog om er een mooie aerodynamisch gevormde voorvork en/of
een geveerde in te zetten.......
Weet 't nog niet zeker maar als ik iets tegenkom voor weinig heb je toch wel
grote kans dat ik 't erinzet!
Onderstaand zie je een JD-components verende stuurpen....
Deze had ik voegâh ook in deze
GIANT BOULDER SHOCK zitten en later
heb ik 'm in deze
SPECIALIZED ALLEZ
CARBON-RACER die ik voor m'n ex-vriendin Evelien S. bouwde gezet.....
Nu ik de Giant heb vond ik dat er eigenlijk weer zo'n stuurpennetje in moest en
gelukkig vond ik deze!
Je komt deze dingen niet vaak meer tegen en hij is nog helemaal nieuw!
De oude die ik had was zilverkleurig maar deze is mooi zwart en ik denk dat dat
héél vet zal staan in de Giant....
Hieronder zie je de Giant met een Shimano R-500 voorwiel....
Achter zat had ik er ook zo'n wieltje ingezet en ik vond dat ik die vóór ook
maar moest hebben...
Dit voorwiel heeft maar 20 spaken in plaats van 36 wat een normale fiets
heeft....
Het staat hem GOED! vind ik!
Ook zitten er inmiddels wat andere nieuwe componenten op & aan die ik via
WISH.COM uit China heb gekocht....
Een nieuw zadeltje in carbon-look, een bidonhouder in carbon-look, een nieuwe
alu pedaalset en....
2 nieuwe gelagerde aluminium CNC-gefreesde derailleur-wieltjes:
Er zaten 2 kunststoffen exemplaren in en die werkten nog prima maar deze zien er
nét ff stoerder uit en ze waren maar 1,- Euri per stuk!
Hieronder zie je een foto van het nieuwe zadeltje wat hem ook errug goed staat:
Hieronder zie je de verende JD Components stuurpen in detail.....
Er moet nog een zgn. 'stemcap' op, da's een afdekdop en die komt op de plaats
waar de pijl naar wijst.....
Hij is nét ff een stukkie langer dan de headstem die er eerst in zat en dat is
met mijn lengte wel lekker....
Het ziet er natuurlijk leuk uit maar het is ook functioneel want je krijgt door
de vering véél minder schokken in je polsen te verduren.....
Ik vind 't echt een súpervet fietsie geworden en hij heeft een hele poos aan een
ophangbeugel bij me in de woonkamer gehangen als decoratie
maar is naderhand verkocht toen ik ging verhuizen.....(En ik de fiets
niet meer bij m'n interieurtje vond passen!)