Deze Gazelle Tour De France oldtimer sportfiets
uit 1974 hadden m'n zwager Raffaele di D. en ik op straat gevonden....
Hij stond wekenlang tegen een boom geparkeerd, lag zo nu en dan op de grond en
werd af en toe ergens anders neergekwakt....
We hadden hem allebei al staan bekijken omdat we het toch zonde vonden...
Alles wat gaar en versleten kon zijn wás ook gaar en versleten maar toch had hij
iets.....
We besloten hem op een dag op te halen en hem op te knappen....
Ik heb geen foto's gemaakt van hoe hij eruitzag toen we hem kregen helaas maar
dat moet je me maar ff vergeven......
We waren het al snel eens over de looks en kleur die hij moest krijgen....
De kleur werd natuurlijk MATZWART!!
En hij moest de coole en cleane uitstraling krijgen van een Fixie of Fixed
Gear fiets die je nu overal ziet.....
De pijlen op de foto hierboven wijzen naar de plek waar 2 kabelgeleiders aan het
frame gelast zaten...
Die heb ik er met een lamellenschijf op de slijptol afgeslepen en
vlakgemaakt...
De voorvork heb ik ontdaan van de dynamohaak die
aan de linkerpoot gelast zat....
(op de foto hieronder bij de pijl met de 1)
De pijlen bij 2 wijzen naar de plek waar vier kleine bevestings-oogjes voor de spatbordstangen
zaten...
Die besloot ik er ook af te slijpen en de wielhaken een mooie ronde vorm te
geven wat er meteen al 10x beter uitzag......
Hier zie je de liggende achtervork, bij de pijl zaten een haakje van het oude kettingscherm en een kabelgeleider
voor de achterderailleur.
Den trapasch ende het tandwiel zaten nog vascht met ouderwetsche spietjes hahah.....
Nadat ik de spieën eruitgeslagen had kreeg ik nóg steeds het crankstel er niet
af....
Ik heb in beide cranks een sleuf met de slijptol moeten slijpen om er beweging
in te krijgen en ze er daarna met grof geweld af moeten beuken......
Daarna kreeg ik in eerste instantie de trapas er ook niet uit....
Daar ben ik best wel wat uurtjes zoet mee geweest kan ik je vertellen,
gottegottegot...
Wat heb ik daarmee lopen *^@%#&@#!!
Ik heb toch aardig wat fietsies in m'n leven gerepareerd maar......
Dít was wel een van de ergste trapassen waar ik mee gevochten heb hoor!
Nadat ik 'm er eindelijk uit had heb ik er een nieuwe 'moderne' as ingezet dus
niet met spieën....
We wilden hem dus matzwart spuiten maar besloten om voor de leuk de oude merklogo's zichtbaar te
laten....
Die heb ik dus allemaal afgeplakt en na het spuiten heb ik van van 2 oude sloopfietsen een wiel gebruikt....
In het achterwiel zat een Shimano
Nexus 7-speed naaf met Rollerbrake
en een Sturmey Archer trommelrem in het voorwiel......
De wielenset was oorspronkelijk gewoon blank alu maar ik heb ze matzwart
gespoten en de naven ook....
De originele RVS spatbordset was nog in vrij nette staat en ik heb ze ingekort
en aangepast en andere spatbordstangen ervoor geroggeld.....
De LED-koplamp van de Action van nog geen 3,- Euro paste ook perfect bij de stijl
van de fiets....
Het LED-achterlichtje was eigenlijk doorzichtig maar m'n zwager had 'm
vanbinnen zwart gespoten en dat stond veel toffer en er kwam genoeg licht uit...
Hier zie je de Rollerbrake en de Nexus 7-versnellingsnaaf....
De naaf glimt op deze foto erg omdat de verf nog nat was op het moment van de
foto maar hij zou dus uiteindelijk matzwart opdrogen....
De spaken zijn ook zwartgespoten naderhand.....
De echt lederen handvatset kwam van mijn
SPECIALIZED GLOBE en hij had ook een
mooi oud leren Brooks-zadel.......
De stuurbocht kwam van een Batavus stadsfiets die ik nog had liggen en ik heb
hem ondersteboven gemonteerd om hem een oude racefiets-look te geven....
(Ohja,
zoals je kunt zien op de foto is de stuurbocht zwart maar dat is niet gespoten.....
Ik trek er een oud binnenbandje van een fiets omheen want een stuurbochtje spuiten is
meestal geen succes en zo krijg je hem tóch mooi zwart!
Dit kun je met je stuur- en zadelpen ook doen en natuurlijk met het stuur van je
brommertje........ Een gratis Tip van Flip tussendoor!
)
Ik had al jááááárenlang een heel oud Simplex-kettingrandje in de schuur
rondzwerven...
Die heb ik altijd bewaard voor als ik een speciaal 'old-skool' fietsprojectje zou bouwen en ik vond
'm prachtig staan.
Er zat een nieuwe anti-roest ketting op en het nieuwe crankstel paste ook perfect
bij de klassieke looks van de fiets.......
Het was een erg toffe fiets geworden en m'n zwager kreeg er regelmatig
complimentjes over....
Hij reed echt heerlijk maar was voor mij wat aan de lage kant.......
Hij heeft er een tijd mee rondgereden en uiteindelijk is hij via
naar een man
gegaan die er werkelijk helemaal wég van was!
Het was een hele aardige kerel en ik hoop dat ie er veeeel FietsFun mee zal
hebben!