Met deze Aixam Mega mini-truck brommobiel met vloeistofgekoelde 2-cyllinder 400cc Kubota Dieselmotor heb ik een aardige tijd rondgereden.....

De foto hieronder is het eerste plaatje wat ik van hem schoot op de dag dat ik hem ophaalde.......

Hij had schade aan de versnellingsbak....
 (Of eigenlijk moet ik zeggen: de keerkoppeling)

Eenmaal opgehaald ben ik eens op m'n gemakkie alle delen van de bak op een paar kranten gaan sorteren en beoordelen....

Conclusie....

Het was einde oefening voor de bak......

Er mankeerde zóveel aan dat ik het niet aandurfde om hem te repareren.

Je kunt voor deze versnellingsbakkies een complete revisieset kopen voor nog geen 100,- Euro...

Maar...

Hij verkeerde in dermate slechte staat dat ik niet met zekerheid kon zeggen of hij na de revisie weer goed zou zijn....

Dus besloot ik het anders te doen....

Er zijn een aantal brommobielbedrijven die met een zgn. 'ruilsysteem' werken.

Je koopt een compleet gereviseerde bak bij ze, en stuurt je oude weer op die zij dan weer reviseren en verkopen....

Ik heb hem eigenlijk een complete grote beurt gegeven (en meer)waarbij ik o.a. het volgende heb vervangen of gerepareerd:

  • Als eerste heb ik natuurlijk metéén dat achterlijke zwaailicht erafgehaald.....
  • Nieuwe V-snaar,
  • Nieuwe claxon,
  • Nieuwe accu,
  • Nieuwe trekhaakkogel,
  • Nieuwe achterlichten,
  • Nieuwe olie en koelvloeistof,
  • Nieuwe remlichtschakelaar,
  • Nieuwe Neutraalstand-schakelaar,
  • Alle filters op en aan het blok,
  • Het flexibele uitlaatdeel,
  • De beide wiellagers vooraan,
  • Lichtmetalen originele Aixam velgenset....etc.

Ik ben ook vast nog wel iets vergeten te vermelden maar goed.....

Ik was pas de 2e eigenaar maar hij was behoorlijk misbruikt door de vorige eigenaar en zag er echt niet uit....
Gelukkig was er met het electrische systeem enz. niets mis dus dat was mooi!

De teller was klokkie rond gegaan en er stond nu maar 3047 km op!

Ik heb er echt van genoten hoe ontzettend practisch zo'n ding is....

Je staat er versteld van als je ziet wat je allemaal in die achterbak kwijt kunt!

Via Marktplaats regelde ik deze leuke originele Aixam lichtmetalen velgenset in DTM-style...

Dat stond hem erg leuk al zeg ik het zelf....

De bedoeling was om de witte delen matzwart te spuiten en zoals je ziet had ik het motorkappie al gespoten......

Van 1 van de originele achterlichten was het lampglaasje gescheurd en ik had de onderstaande lampenset liggen dus besloot ik die erop te zetten...

Hij zag er meteen een stuk serieuzer en leuker uit aan de achterkant.....!

Ik had er ook een nieuwe trekhaakkogel opgezet en het uitlaat-sierstukje is eigenlijk voor een 'echte' auto bedoeld...

Ik vond 'm ooit eens op straat en besloot hem onder de Aixam te lassen...:

Hieronder zie je het nieuw flexibele uitlaatstuk naast de oude liggen...

Je ziet duidelijk dat de onderste zo lek als een mándje was, helemaal pikzwart was ie, en de uitlaatpijp zélf ook en zo'n beetje alles eromheen
aan de onderkant ook....

Nadat ik alles weer in orde had gemaakt begonnen er ondanks al m'n werk en de grote beurt die ik hem gegeven had toch weer allemaal kleine kwaaltjes
op te spelen....

Maar inmiddels had ik er echt geen zin meer in om wéér van alles aan de hand te moeten halen, ik blééf echt aan de gang....!


Dus besloot ik heb hem op een gegeven moment weer van de hand te doen en daarna kwam deze MICROCAR MC 1....