Dit is de Vespa Ciao van Olivier Vijgen....

De set-up is:
Polini SpeedEngine,
46.5mm boring 80cc Malossi,
Dell 'Orto 13/13 met 66 sproeier,
en een Polini SP uitlaat....

Topsnelheid rond de 85 km/h,
en volgens eigen zeggen trekt ie met 2 man erop nog steeds leuk....
(dat is niet zo vreemd met een 80cc'tje Ollie!)

Hier wat nieuwere pix van Ollie's Ciao:






Hij is momenteel bezig met een nieuw CiaoProjectje,
een StreetbikeCiao(whatever it is:)
Daar komt bovenstaande EBR voorvork in.....
Ook is hij bezig met schijfremmen op z'n Ciao te maken....
We zijn benieuwd Ollie!

Dit is de Vespa CiaoMix van Raoul
De setup:

CiaoMixcarter met bewerkte inlaat en spoelpoorten,
Simonini 70cc***,
Malossi 70cc hd kop,
Nuova Mazzuchelli racekrukas met nieuwe c3 lagers,
nieuwe keering en pakkingen,
nieuwe zuigerveren,
Dell 'Orto 13/13 carb(wordt een 14/14, heeft ie besteld bij EPC),
Malossi luchtfilter,
L86C Champion bougie,
Champion bougiedop,
Racekoppelingshuis,
DR koppelings-segmenten,
Blauwe Polini trekveren,
80 poelie.

Topsnelheid is niet opgegeven,
maar zal vermoedelijk zo tegen de 75-80 km/h zijn denk ik....!

(Kleine tip van mijzelf Raoul, ZAAG EEN STUKKIE VAN DIE DEMPERTUUT AF!!

Hieronder enkele foto's van de Simonini-cylinder...:



*Hieronder zie je Raoul's Ciao met de nieuwe setup eronder,
en een Polini Top One uitlaat.....:

Dit is de Vespa Ciao Mix van Remo Kirkels.

Zijn setup was:
70cc Malossi,
LeoVinci uitlaat,
gefreesde carters,
13/13 Dell 'Orto,
70 poelie.

Topsnelheid 80/85 km/h....

Leuk.....Maar 't kan natuurlijk leuker.....

Hij heeft nu een Malossicarter,
met een 21mm Dell 'Orto en een dikke Malossi DEPS cylinder.......:

De precieze set-up wordt nog doorgegeven, dus hou ons op de hoogte Remo!

***UPDATE!***
Hij heeft nu een Simoniniuitlaat eronderhangen, dat ziet er leuk uit niewaar?
SCHIET OP MET DE REST MAN, WE ZIJN ZO NIEUWSGIERIG ALS DE PEST!!!

Dit is de Vespa Ciao van Yvonne, de eigenaresse van de Vespa Rebel op
de Overige Vespabezoekersfotopage(wat een woord!!)

Het is een Ciao uit de jaren 70, een oudje dus!

Hij wordt binnenkort opgeknapt en er komen waarschijnlijk sterwielen in....

Succes Yvon!

 Dit is de Ciao van Bastiaan.
Hij heeft de Ciao nu zo'n jaar of 12 in z'n bezit....

(Oude Vespaliefde roest niet, dat blijkt maar weer!)

De setup is:

Polini Speedengine,
80CC Polini,
13/13 Dell 'Orto,(bestaan er dan andere carburateurs?)met 70 sproeier)
Malossi luchtfilter,(bestaan er dan andere luchtfilters?)
Polini Top One uitlaat,
Belgenkoppeling,
95 poelie.

De topsnelheid is 85km/h, gemeten op een digitale teller!

Hij heeft ook een Simoniniblok maar daarvan is helaas! de cylinder aan gort.

D'r wordt een nieuwe cylinder voor geregeld, dus dat komt allemaal weer goode!

Hij wordt binnenkort ook gespoten,
in de kleur "Scarab?bruin/beige metallic", is een ouwe Citroen CX-kleur...

Dan komen er ook 17" 5spaaks "banaan" sterwielen in,
dus dan zal ie waarschijnlijk nog ietsies harder gaan ook!
 

De gele Ciao is helaas niet meer in z'n bezit.....
Hieronder zat ook een Speedengine met een Leovinci Handmade-uitlaat.....

Dit is de Ciao van Jean Pierre Thoolen.....

Een cool ding, zeker als je de niet misselijke set-up erbij ziet......:

Polini SpeedEngine,
Polini 46mm(80cc) cylinder,
13/13 Dell 'Orto,
Proma Circuit uitlaat,
Malossi voorpoelie voor de variomatic.....

Verder heeft hij extra schokdempers op de voorvork gemonteerd,
en een "home made" achterlicht etc....
Ik vind 't een leuk ding!



Hij heeft ook nog een hele oude Ciao....

Deze is van z'n vader geweest toen hij 16 werd.....
Dat was al in 1969 dus kejje nagaan.

Toen JP zelf 16 werd kreeg hij hem en daarna ging ie naar z'n broertje en binnenkort is z'n zusje aan de beurt....

Alles is nog origineel, zowel uiterlijk als motorisch.....
(Duhh jeweettoch?)

Okee ehm......Dit is natuurlijk geen Ciao maar een electrisch aangedreven 3wieler....

Er zitten 3 accu's in welke in totaal 36V leveren.

Het ding is verzekerd als brommobiel en hij reed 45km/h....

JP kon 't niet laten om 'm een beetje te verbouwen dus ziehier 't resultaat....:

Er zitten nu 2 Hella verstralers op,
Een radio met 4 speakers,
Een 27MC bakkie,
Drie luchthoorns,
NEON-verlichting aan de onderkant,
Cabriolet-kap,
en vlammen op de zijkant laten airbrushen....
Lagge eh?!

Dit is de Ciao model 2000 van Ramon Hendriks....

Er zit momenteel onder:
Een 50cc DR cylinder,
Dell 'Orto 13/13 carburateur,
Malossi luchtfilter,
Tecno uitlaat.
Topsnelheid is ongeveer 60km/h.

In de toekomst wil hij er een Polini Top-One opzetten, en Polini trekveren, met een 65mm poelie...
Dan zal ie wel ff iets harder gaan vermoed ik....!

Dit is de Ciao van KennyVespa....

Z'n set-up is als volgt...:

70cc DR Evolution,
Getunede Polini Speedengine,
Contactpunt-onsteking,
13/13 Dell 'Orto carburateur,
70 Sproeier,
70 Poelie,
LeoVinci Handmade-uitlaat.....

Hij heeft zelf heeeel veel aan de Ciao gedaan,
en......Ehh.....Weetje wat?

Ik citeer hieronder z'n emailtje wel....

"Er is echt veel aan gedaan want kocht hem eigenlijk half verrot voor 130 euro.

Toen zat er Leo "krul" onder.......

Dat vond ik dus niks want er zat geen demperwol meer in de demper etc. dus
hij maakte echt veeel lawaai, maar reed wel leuk.

Maar het is natuurlijk niet te vergelijken met de Leo Handmade
die ik geruild had tegen achterveren van een citta(!!)

Dus toen ben ik 'm maar eens rustig gaan opvoeren
en ander dingen eronder gaan zetten

Er zat toen ook geen koplamp op....
(op de foto's ook niet want heb hem er effe af gehaald)

Hij was gaar toen ik hem kocht en nu loopt hij al een zonnetje!

Heb er optisch ook nog 1 en ander aan veranderd....

Bijvoorbeeld de chromen achterveren aan het bagagerek....
*Toevoeging van J@pie zelf, zijn 't ori. Cittaveren?*

Er was ook 1 nadeel, ik heb zelf de steun van de Handmade moeten maken want
die kon ik nergens meer krijgen.....
Zelfs niet op het VESPA-CIAO.NL-Forum

Dus ik heb er zelf maar eentje gemaakt.....
Door de zelfgemaakte beugel steekt de uitlaat nu iets verder uit dan normaal,
maar dat los ik nog weleens op! "