Nou...... Op een koude -maar gelukkig wel droge- dag besloot ik de sprong maar te wagen en de trekhaak te monteren!

Ik heb 'm op de oprijbokkies gezet en pakte m'n gereeschappies erbij.....

Als eerste moest ik natuurlijk de achterbumper erafhalen en dit was eigenlijk vrij snel gepiept!
(Hij zit in totaal met 11 bouten/schroeven vast)

Daarna moet je links en rechts een binnenspatbordje weghalen, en zo kom je dan op het volgende punt:

De chassis-balk die je 'boven de demper wat ziet uitsteken' moet eraf zoals je hieronder kunt zien.....:

Dan moet je eigenlijk de balk weer terugplaatsen, maar dit heb ik niet gedaan omdat ik van plan was de bouten door de 2
ronde gaten die je op de foto hieronder links en rechts naast de trekhaakbalk ziet zitten te wurmen......

De balk belemmert de toegang tot de gaten en ik vond het onzin hem er weer op te plaatsen omdat de trekhaakbalk een stuk sterker is als de chassisbalk....:

De twee  M12-bouten heb ik dóór de gaten gewurmd met behulp van een dikke platte schroevendraaier en een hele sterke magneet, ging prima!

De balk monteer je verder op 3 bestaande boutpunten van de chassisbalk, en voor het gat linksboven moest ik een M8 boutje gebruiken, daar zit nl. geen tapeindje.....

Als je dan de bumper weer monteert is dit het eindresultaat!^^

Nu moet ik alleen nog het electronische gedeelte aansluiten maar dit doe ik een andere keer want ik had het best koud gekregen na dit klussie....!

Ik ben er erg blij mee en kan nu dus op zoek naar een aanhangertje en een fietsendragertje maar die vind ik wel een keertje....!

En....Een beetje 'extra beveiliging' voor de achterkant is ook niet gek, ik hoef nu dus niet meer bang te zijn als eens iemand(of ikzelf?!) een 'foutje' maakt met achteruitrijden!



Omdat de voorste spatschermen altijd erg vies werden besloot ik op Ali es op zoek te gaan naar een setje mooie spatlappies....
(Er zit een smal dijkie op weg naar m'n huis en daar moet ik vaak de berm in voor tegenliggers...Dus wordt ie heel snel goor!)

Die vond ik, maar helaas kon ik ze achteraan niet goed monteren dus heb ik ze er alleen bij de voorwielen opgezet....

Ik heb ze ietsies aan moeten passen maar de montage was een fluitje van een cent en ik vind het 'm tof staan....!

Èn.....Hij blijft nu een stuk schoner dus....Mission accomplished!!




! ~ UPDATE 2020 ~ !

Ik rijd er nu ruim een jaar lang mee en nog steeds met veel plezier!

Hij heeft me in die tijd 2 keer laten staan, de eerste keer was m'n accu dood dus daar kocht ik meteen een nieuwe voor.....

De tweede keer stopte hij er onder het rijden ineens mee maar gelukkig startte en reed hij daarna wél weer....
(Alleen deed m'n toerenteller 't ook niet meer en hield hij in.....Dus ik had al een vermoeden in de richting van 1 of andere sensor!)

Gelukkig heb ik ermee naar huis kunnen rijden en eenmaal thuisgekomen heb ik m'n OBD-scannertje aangesloten en zo
kwam ik erachter dat de krukas-sensor kapot bleek te zijn....

Die heb ik bij de plaatstelijke onderdelenboer besteld voor een tientje of 7 en daarna reed hij weer als een trein!

Verder heb ik er eigenlijk totaal niets mee gehad en hij kwam op 2 nieuwe voorbandjes na flúitend door de APK, ik had er 14maanden keuring op....!

Nu rijd ik er dus alweer een hele poos mee, en de kilometertjes gaan toch best hard onder m'n wielen door!

Ik heb nu bijna 18.000KM gereden in de tijd dat ik hem heb en ben er nog steeds heeel blij mee....!

Ik zou ook blindelings weer een Pandaatje kopen maar dan natuurlijk het laatste '312'-model....
(Hoewel ik m'n eigen type, de Panda 169 eigenlijk stoerder vind omdat ze zo lkkr vierkant zijn......!)



Op een dag belde m'n lieve oompie(Gino C.) me op met de vraag:

'Japie, wil jij m'n aanhangertje hebben, ik kan 'm niet goed kwijt en jij hebt de ruimte'!

Nou.....Dát wilde ik natuurlijk maar al te graag!

M'n oom had de kar net helemaal opgeknapt, er zat o.a. een nieuwe as onder, nieuwe banden etc.

Helemaal GOUD!

Ik heb met 'm afgesproken dat ie sws. van hem blijft(maar dat wilde ie niet) maar hij kan hem uiteraard pakken als ie 'm nodigheeft!

Ook heb ik een fietsdrager en zowel de aanhanger als 't dragertje zijn me al vaak van pas gekomen...!




! ~ UPDATE 2022 ~ !
Ik kocht de op 22-10-2019 en op 28-10-2022, dus bijna exact 3 jaar later stond m'n tellertje op de 2 TON!

Bij aanschaf stond er 149.XXX op de teller dus ik heb er in die tijd tóch al 51.000KM mee gereden.....

En -het wordt misschien saai- maar....

Nog steeds ben ik superblij met m'n autootje want hij doet het nog altijd perfect, rijdt als een tiet en is nog even zuinig.....

Voor de APK was ik weer 2 maanden eerder dan verplicht dus had ik er weer 14 mnd keuring op en dat vind ik altijd erg fijn....!

Deze keer waren alle 4 m'n banden aan de beurt dus kreeg ie een setje nieuwe rubbers.......

Verder kwam ie er weer fluitenddoorheen dus dat was helemaal top....!

Een flinke poos geleden besloot ik m'n velgen maar ff matzwart te spuiten omdat die er niet al te best meer uitzagen....

Het staat 'm naar mijn mening nog cooler als hoe de velgies er origineel uit zagen, en als ze nu zouden beschadigen spuitje zó ff bij.....!

Verder heb ik er nog stééds geen gekke dingen mee gehad in die 3 jaar dus:

Panda RULES!!



Op een gegeven moment heb ik de knoop doorgehakt na er bijna 3,5 jaar vrijwel probleemloos mee te hebben gereden...

Z'n tellertje stond op ruim 202.XXX....

En ik wilde tóch wat anders/nieuwers....

En dat is deze 2015 KIA PICANTO 1.0 geworden!