Deze supernette 280 SE uit 1974 was m'n 3e(en laatste)Benz....

Ik heb hem na lang zoeken op internet gevonden, hij stond net als de witte Duitse 350 te koop in Friesland....

Hij vroeg er een redelijke prijs voor en ik had er een PC-tje bij ingeruild....

Het was een 2,8 zescilinder in lijn met 180pk en een automaat.....

Het bouwjaar was 1974 en er moest eigenlijk een L.P.G.installatie in maar dat is er net als bij de witte 350 eigenlijk nooit van gekomen.........

Ik heb hem toch meer dan een jaar gehad en geloof me....

Het deed ZEEER! in m'n portemonnee want hij lustte een flinke slok benzine!


Toen ik 'm kreeg zaten de aluminium velgen en de blauwe kentekenplaten er niet op....

Ik vond 'm er met de velgen erg cool uitzien....

Qua uiterlijk en interieur is er bijna geen verschil met de 350SE.

Het is in elk geval een stuk minder vol onder de kap in vergelijking met de V8 van de 350.....!

Onderstaand een foto van het dashboard....

Het stuurwiel is maar liefst 15inch!(!!!)

Je kunt je linkerbeen helemaal strekken en op het zwarte vlakje linksonder het dashboard laten rusten...

Je hebt je linkerbeen ook
NIET! nodig in een automaat want je mag NOOIIITT!!!!!!! remmen met je linkerbeen!!!!!
(Onthoud dat, voor als je zelf ooit in een automaat stapt!!!)

However, je zit alsof je thuis op een lekkere stoel de Televaag zit te lezen alleen kom je nog van A naar B ook!

Er zaten alleen droogtescheuren in het dashboard maar dat hebben deze auto's vrijwel altijd jammergenoeg.....!

Wat wel apart was aan deze 280 was de plaatsing van de keuzehendel voor de automaat.....

Die zat aan het stuur in plaats van de gebruikelijke plek in de middenconsole.....

Ik wist niet eens dat dat bestond in dit type en het schijnt best zeldzaam te zijn geloof ik......!

However,

MERCEDES BENZ W116 RULES!

De 280 SE is op een gegeven moment geruild voor deze VOLKSWAGEN TRANSPORTER

Ik zocht een bus voor m'n toenmalige beroep van parketvloerenlegger......